Panchrotal wrote:歐盟最大資金撤出美國...(恕刪) 法國東方匯理銀行?笑死。。。。就是間規模比中租迪和大點的租賃貸款公司。你想買台飛機沒現金,他們買下來,租給你。。。你破產,他就把飛機拖走賣給別人。你想買機器設備沒錢,他可以買下來,租給你。。。你破產,他把機器拆下來,賣給其他人。你想買棟大樓廠房沒錢,他也買下來租給你,你破產,一樣趕你出來,大樓與你無關。。。
142架F-16V戰機升級進度落後 漢翔不配合董、總座遭撤換當年空軍與美方洽談F-16 A/B戰機升級為F-16V戰機的方案,除前2架F-16戰機升級工程在美國實施外,其他142架戰機的改裝升級工程,都會在漢翔與洛馬共同在臺灣進行改裝升級,預定至2021年完成作業;雖然最初升級預算為1400億元台幣,大部分的預算都是用於新型AN/APG-83型主動相控陣列(AESA)雷達、新型機載電腦、Link-16資料鏈加強通訊能力,並對飛行員座艙進行修改的新裝備與系統的研改,而漢翔主要工作在組裝與構改,約佔預算80億左右,上加漢翔要自行吸收專用廠棚的興建與洛馬規範的相關配合設施,漢翔在升級案的獲利有限。造成進度落後因素複雜 漢翔駁:不能單用技術人力究責對於進度落後因素,漢翔內部人士則不同看法,他說,F-16V升級是將新裝備放入舊戰機結構中,許多新裝備的構改都是從來沒有過的經驗,洛馬技術人員也是一邊作一邊學,怎麼可以把進度落後的責任算在漢翔,加上許多不可預期狀況,例如機內鏽蝕嚴重,或是AESA雷達功能強大干擾敵我識別系統等問題;另外,還有新裝備與構改物料在現貨市場的不斷漲價,預算不足之下,經常有等待物料的窘境,所以造成進度落後的因素複雜,不能單一用技術人力來究責。據指出,就因為空軍「鳳展專案」原本規劃今年要交付24架升級型F-16V戰機,雖然空軍每個月都會承包商洛馬公司、美國在台協會(AIT)與漢翔開會,通盤檢討F-16構改進度,現階段確實進度落後,若不改變方式,今年將無法達成預定目標,因此才會有漢翔高層人事異動。
gprs19 wrote:142架F-16V戰...(恕刪) 你在2023年的時候放了一個 2019年的新聞?2019年04月25日 17:30:00你來工作也要敬業一點,找個2023年的一樣消息很難嗎??還是你家事用撥接的,現在才看的到2019年的新聞??這就難怪了,怎麼你的資訊都落後五到十年https://www.cna.com.tw/news/aipl/202305040037.aspx(中央社記者游凱翔台北4日電)空軍今天表示,140架F-16A/B型戰隼戰機構改升級為F-16V(Block20),全案進行順利,將依期程於年底全數交機;採購66架全新F-16V(Block70)戰機交機雖有延宕,但仍將在115年全數籌獲完成。果然是宣傳員阿所以即便現在F16V有一天打的解放軍飛機七葷八素這位老兄還是會依燃放這些過去的新聞來說F16很差