美國除役伯克級驅逐艦flight 1/1A，1991開始服役，每艘造價18.4億美元
美國星座級巡防艦，每艘造價預估12億美元
三案預算差異極大，提康德羅加除役艦預計2億美元，伯克級除役艦預計3億美元，但如果跟團星座級全新艦，12億美元跑不掉，就會對震海艦產生強烈的預算排擠，以四艘計算，分別是8億美元（224億台幣）、12億美元（336億台幣）、48億美元（1344億）。堤康最快2025可以服役，伯克級2027以後，星座級更要延後到2030，等美軍完成測試與服役調整，才有可能進行外銷。
如果台灣要自製新一代主力艦，則要等震海艦完成後，才有可能，看來也是2030以後的事了。如果基隆級繼續服役到2030以後，主要擔憂是戰力降低，消失性商源會越來越多。堤康的缺點也是如此，加上艦體太老太大、裝備太舊、SPY-1B即將替換，會成為孤兒裝備。相比之下，伯克級flight 1/1A算是價格跟性能的最平衡選項，服役時間也剛好，SPY-1D仍有多國使用，美軍數量也多。如果採購星座級，價格最貴，雷達裝備必須另外選擇並且修改設計，但服役期可達30年以上，相應來說短期內必然要減少一級艦數量，以更便宜的二級艦填補巡邏任務。
以海軍預算來看，2030年以前有IDS自製潛艦原型艦493.6億，2023的5艘塔江級預估269億，後續還有5艘，康定級6艘升級400億，震海原型艦的245億，算一算也要2025之後才會有新的規劃空間。2025以後如果優先接手4艘美國除役的提康或伯克級，預算約是200~350億，等於康定級升級的價格。塔江級後5艘如果立即執行，海軍也就只剩震海原型艦250億左右的額度。
因為震海艦主要目的是取代一級艦，康定級有升級暫不列入，濟陽級太老舊，可能會提早除役，所以剩下的優先目標就是取代10艘成功級。如果2030年前震海艦無法量產，目前海軍手上最可能的替補方案，就是以5~11艘錦江級，在塔江級成軍後，調整裝備來應付戰備需求。如果不購入二手堤康或伯克級，而選擇跟團星座級（1344億台幣）的話，更多震海艦預算會被挪動（約等於5艘的預算），就必須以造價150億的二級艦+升級成功級，來撐過2040前的海軍艦隊數量，等星座級成軍後，再進行震海艦的生產，同時替換成功級與康定級。
所以選擇除役的堤康或伯克，大概可以省下4艘震海艦的預算（1000億台幣），如果更省一些，選擇以二級艦取代，可以造6艘輕型巡防艦（900億台幣），2030後再以6艘震海艦（1473億台幣）取代成功級，到2040建造第二批6艘取代康定級。
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