simonsu8879576 wrote:如果減速呢?利用“...(恕刪) 紅外線飛彈追的是紅外線熱訊號,只要你引擎還開著,飛彈的轉彎G值比飛機大多了都是20-30G。不會因為去飛一個超機動轉向,就可以閃過,尤其在執行超機動動作,飛機動能大失,速度掉到300節以下,結果是更容易被對手幹掉。所以SU-27及其衍生機種30多年來都沒用過這種招數!
simonsu8879576 wrote:如果減速呢?利用“...(恕刪) 在AIM9X離軸攻擊面前, 什麼飄都完蛋! 只有熱焰彈/干擾絲或許能保你一線生機。要知道先決條件是:★ 有人機不管性能多好, 不—能—做—出—超—過—9G—的—動—作, 以免飛行員昏迷。★ 離軸攻擊飛彈動作可達高很多G力, 只要她燃料沒耗盡, 絕對K到你。眼鏡蛇那些動作只是表演噱頭而已, 在現代飛彈面前是找死。
可以說你根本就不知道向量發動機的作用是什麼,但你有一點說得沒錯,殲10戰機是不會裝備向量發動機大批量服役的,那台只是試驗機,美軍除了f22,也沒讓向量發動機裝備三代機服役,只有俄羅斯跟印度有這麼做,中國也不會這麼做,因為沒必要,三代機發動機推力夠大就行了,沒必要去折騰向量發動機,因為匿蹤戰機大行其道的今天你三代機再怎麼玩超機動都沒有優勢可言,改變不了結局,但是四代機就不一樣了,有了向量發動機是錦上添花!因為四代機大家都要到很近的距離才能發現對方,因此狗斗的機率還是挺高的,向量發動機所帶來的優勢就顯現出來了,向量發動機除了能縮短跑道起飛距離,增加過失速機動能力之外,最大的優勢在於恢復能量速度快,這是公認的,你說的那什麼過載那是你瞎掰的,根本沒這回事,多看看你們軍事大佬寫的科普文吧,你可以請教一下你們的FLAK大,雖然他是很喜歡吹美軍武器,貶低中俄武器,但至少有些東西的分析還是靠譜的,另外下一代戰機,向量發動機更加重要,因為為了更加匿蹤會取消垂尾跟平尾,沒有了舵面,就只能靠向量發動機,希望到時候你還能堅持說向量發動機沒用,是雞肋,哪怕老美的六代機打你的臉 Charlie2020 wrote:所以你這種半瓶醋會誤...(恕刪)
既然在討論向量噴嘴的效能那就不能缺少一個非向量噴嘴的對照組前面在爭論G力還有載人與否的是不是對裝了向量噴嘴的飛機有根本性的誤會呀這種飛機在咬尾前方沒有向量噴嘴飛機時是不必完全複製前方飛行路線的舉個極端的例子j10b的落葉飄看過吧此時機頭指向能在平面扇形上掃過多少角度若前面追著一架沒有向量噴嘴的飛機要在平面上用最小迴轉半徑逃跑逃得了嗎飛行員大概已經黑視昏過去了吧然而j10b的駕駛有受到足以昏迷的G力嗎理論上來說在非向量噴嘴飛機某時點以最小迴轉半徑可以動作的範圍是一個球形空間而咬尾的向量噴嘴飛機的最小可動作範圍是在同心圓圓心直徑為機身長度的球體空間而已所以只要被咬中基本沒救用機砲就夠了任何的干擾手段都無效或有人會問難道沒有反過來的情況嗎我可以斬釘截鐵的說沒有能作超機動飛行路線的向量噴嘴飛機沒有向量噴嘴的飛機能咬得住嗎舉個例子英國阿根廷福克蘭群島戰爭或叫馬島戰爭阿根廷的幻象咬尾英國的av8av8把向量噴嘴轉成起飛模式飛機一下子就像西毒歐陽鋒使出蛤蟆功一樣瞬間減速上竄幻象就衝到前面被咬尾了就這一招擊落了好幾架那麼搭配現在全向轉動向量噴嘴機動性的飛機沒有噴嘴的對手能抓得住嗎前幾天毛子su35戲耍f18還有f15j的消息有看到嗎向量噴嘴無用論對嗎~~
melkavam wrote:況且飛彈離架後加速到極速通常是幾秒到十幾秒飛機辦不到這種加速聽到雷達警報響還看不到煙柱差不多要被擊墜了 我實在看不懂這段話跟提著油桶救火有何關聯???還是說你的水準讓你沒辦法回答此問題...
Henry_S wrote:今天興致不錯,談談...(恕刪) 嗯??? F35B 那種型式, 它也算是向量嗎? 可在下看它不是一整根在轉向做動嗎? 和以前的那些光搖尾巴的3D 2D噴口很不一樣吔! 看起來應該完完全全就只是為了短起短降而設計, 在接戰時刻應該用不上不是嗎? 還是我搞錯了??? 請問大大 F35B 那種一整支的有名字嗎??