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若台灣現在採購1個聯隊 (66架) F16V,您的看法如何?


jfkcity wrote:
殲20繞了好幾次了...(恕刪)


你作夢夢到她繞了? 幻想症很嚴重喔! 建議你趕快去看醫生。

虫甲 wrote:
瞎扯淡,保障是靠钱...(恕刪)


不差錢是真的
但俄羅斯可以以國內優先共給零件


中國SU-35也只有24架
要去哪邊生零件
拆東牆補西牆嗎
準備48架甚至60架的零件來備用

SU-30買的國家也不少
妥善率低是有名的

除了航電問題
話說SU-35上面的發動機
俄羅斯可不願意多賣給中國


以一擋百萬眾一心 wrote:
我要F15不想要F16...(恕刪)


F 15, F 18, F 35老美不太可能賣給我們---尤其在這次民進黨敗選之後。 即使真賣了, 後勤多一項負擔且維護成本大輻提高也不划算---除非老美賣咆哮者或F35B給我們, 交機期還得短---這幾乎是天方夜譚。

台灣幻象在十年內應該還不可能退為二線, 因為五年後台灣戰鬥機數量不太夠 (PLAAF質與量在提升中, 又有航母艦載機要應對), 而F 35B或研發中的新一代IDF來不及填補空檔。
虫甲 wrote:
瞎扯淡,保障是靠钱...(恕刪)


不差錢? 好狂的口氣!

去年或現在不差錢, 就代表以後都不差錢了? 看看你們的負債爆表! 想想你們現在打6折7折的房價, 掂量掂量高傲的習皇即將低頭的貿易戰。 一旦挺不住被迫開放市場, 十八國聯軍擁入中國市場, 那些十餘年來因保護壟斷而能生存賺錢的企業, 尚能存活幾許?

不差錢? 希望你3年後這句話還說得出口。

機甲部隊 wrote:
弱弱的問一下,在汙衊軍人的政治氛圍之下

你指的汙衊軍人是罵哪些坐領高額退休金+18%,拿了台灣錢還去中國跪的退休將軍嗎

機甲部隊 wrote:
有那麼多的年輕人願意投考空軍官校,經過萬中選一後能有那麼多的第一線飛官去飛F16V嗎


空軍官校說實話還是台灣三軍報考人數最多,因為大家都知道空軍薪資和福利都比海、陸兩個好,未來出來民間也還有機師缺,而且現在也開放預校國中部,報名人數還爆炸,好像比預期還多人

今年度(一○七)藉由廣泛宣傳,開放高職生報考等方式,使報名人數明顯增加。完成體檢人數,由去年的六二四二人,增為七四二七人。

至於恢復招生的中正預校國中部,國防部已在全台舉辦了十九場說明會。由於享有公費,又必須過團體生活,頗獲家長歡迎。今年預計招收二五○人,目前預約體檢者已達一二七九人。預校高中部方面,預約一二七七人,高於去年的一一三二人,總錄取數也由五百五十人增至六百人。
giga giga wrote:
台灣幻象在十年內應該還不可能退為二線, 因為五年後台灣戰鬥機數量不太夠 (PLAAF質與量在提升中, 又有航母艦載機要應對), 而F 35B或研發中的新一代IDF來不及填補空檔。.(恕刪)


我的看法是把幻象全賣掉,淘汰掉幻象機種,買新的F-16V,一架可以掛上8枚AIM-120,當然引擎要換掉成更大推力的GE引擎,最好是多買一個中隊的引擎把我們原來的Block25輕機身F16V換引擎一個中隊就好,那將會擁有一個中隊最高推重比的空優F-16VT,專門拿來作空對空作戰!

現在的幻象雷達搜索距離與MICA的短腿,空中BVR作戰非常吃虧,升級價格又比新F-16V還貴,如果能把幻象給甩了,那就太棒了。

關於購置F-16V生產線,這件事應該從有多少零附件會轉由台灣生產來看待這個案子,基本上AIDC現在已經建的用來升級F-16A/B的廠房也算是一個組裝生產線,那個生產線可是要用來處理144架F-16用的,如果再加入66架,也不過是再蓋一個廠房罷了,真正的關鍵在於,多少零附件會在台灣生產? 這個生產比例與額度,可以嘉惠台灣本土的航空工業,這個應該才是蔡政府要極力爭取的。國機國造的本意是把錢花在本國的企業上面,增加DGP,增加就業機會,希望會有大量的零附件由台灣製造,這些零配件應該還可以外銷到印度去。
我猜這是採購F-35在困難重重的狀況下的B計劃,暫時先頂著,志航基地的老老虎都該退役了。
carasha wrote:
引進生產線會花更多的...(恕刪)


所以漢翔會有KD件組裝F16V來練練手嗎?(如果成案)

Henry_S wrote:
我的看法是把幻象全...(恕刪)


若能這樣就太好了! 不過幻象已簽了5年零件約, 而且整個聯隊一起賣, 恐怕不容易。
問韓國,問日本....
giga giga wrote:
據聯合新聞網記者洪...(恕刪)
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