MPV5233 wrote:
台灣才2300萬人...(恕刪)
這是中國上世紀70年代研製的相控陣雷達,40多年過去了台灣人造得出來嗎?
用了什麼台灣零件?
MPV5233 wrote:
台灣才2300萬人...(恕刪)
你們台灣人自己承認:
雷霆-2000投產面臨的問題並非發射系統本身技術不過關（實際上，雷霆-2000早已完成所有的作戰測試），而是搭載火箭的底盤載具始
終搞不定。雷霆-2000的原型車採用10噸級的美國軍規M-977八輪載重車，越野性能良好，但由於Oshakosh廠報價超過國軍預算 （該廠
的報價是原型車階段的2.5倍），導致後續量產車型被迫放棄此型底盤。國軍為雷霆-2000底盤展開了「載重車採購案」，公開向國際間
招標，總計將採購111輛，其中57輛作為火箭發射車，另外54輛則當作彈藥補給車的底盤。為了滿足需求，陸軍要求此載具必須使用八輪
獨立懸吊系統。然而，雖然此案有多家美國與歐洲廠商（含德國）參與，不過由於 這些歐美軍規載重車報價超過台灣預算，歐洲廠商又
面臨歐洲國家拒絕對台灣出售軍備等因素，多年來此案 共流標17次左右，嚴重影響雷霆-2000換裝的時程 。以德國戴姆勒.賓士的軍規
載重車為例，由於德國政府拒絕輸出關鍵的負重轉盤給台灣，因而作罷。
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雷霆2000在1997年就公開展示過,但是因為卡車載具的緣故拖到2011年才列裝部隊
你要發展火箭佈署(像ASROC), 陸基車載技術簡單便宜,戰時難以被摧毀
但是從歷史經驗看光卡車載具就讓雷霆2000拖了10多年才能列裝部隊
那這一次你打算花多久時間?
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