黑猫警长666 wrote:
国际新闻呢，自己可...(恕刪)
你被關在中國哪看的到什麼國際新聞??
维基上面的: 2007年5月，測試顯示的水平尾翼不正確變形。一項調查顯示，C-X具有相同的故障。在同年7月，進一步的試驗表明，主起落架和機身部分存在裂縫。
根據中日新聞社，這架飛機的成本約10億日元/架（約合8000萬美元）。由於新戰機F-X計劃已被推遲，日本航空自衛隊已決定增加資金的F - 15J，以及C-X的採購將被推遲了大約一年。
2010年1月25日。名稱改編為XC-2的第一架飛機在日本舉行的2010年1月26日在航空自衛隊岐阜基地參加試飛。飛行了大約一個小時，圓滿結束。
2014年1月測試C-2（又稱XC-2）的飛行強度時，飛機艙門脫落等故障說明強度不過關，令防衛省原定2014年起開始部署C-2的方針遇到障礙。
防衛省向東大提出協助改良的要求，遭遇東大拒絕後，防衛省又通過主管學府的政府文部科學省希望對東大施壓，但文科省則以「尊重大學自治權」為由消極應對，迫使日本防衛大臣小野寺五典在7月4日的記者會上宣佈防衛省部署C-2運輸機的計劃推遲兩年(至2017年)。
voltes0 wrote:
你被關在中國哪看的到...(恕刪)
日本C2運輸機可靠性還需提高 順其小楚 2018-05-09 08:26:50 頻道： 軍事 文章摘要： 事故原因根據《防務新聞》網站10日新文章的說法，是起落架前部機輪的轉動裝置卡死，導致飛機無法轉向。航空自衛隊和飛機生產廠商檢視傷情後，初步評估維修費將到達16億日元，約合1500萬美元，也就是1億多人民幣。 軍事 . 尷尬！徵不到地，運輸機無處停放，日本奪島部隊成空殼 軍事 . 安倍座駕已排世界第一，亞洲第一運輸機竟被安倍用作專機 職場 . 實施阿米巴還需股權激勵嗎？ 9日日本C2飛機出現了故障，事故原因根據《防務新聞》網站的說法，是起落架前部機輪的轉動裝置卡死，導致飛機無法轉向，再加上駕駛員操縱出現失誤造成的。這樣一撞,C2傷得可不輕，機頭和機腹嚴重損壞。航空自衛隊和飛機生產廠商檢視傷情後，初步評估維修費將到達16億日元，約合1500萬美元，也就是1億多人民幣。這架C2是今年4月份才服役的新銳飛機，兩個月時間，1億維修費就搭進去了，這個效率未免太高了一點。 C2的造價也十分昂貴，單價已經達到了330億日元，約合3億美元，相當於超過20億元人民幣。這個造價一方面是因為其採用了大量新技術和新材料，以及引進外國發動機花的大價錢，另一方面，因為產量較少，其採購價錢一直壓不下來，日本的航空企業也想乘機敲自衛隊一把。C2是日本研發的一種大型運輸機。其滿載起飛重量達到140噸。其採用引進的美國大涵道比的CF6-80C2L1F式發動機，馬力強勁。 而這回C2出的如此囧事，感覺就是對日本媒體開的一個巨大玩笑：一個去年年底開始裝備部隊的新式專案，目前裝備數量用指頭都數的過來的新式飛機，居然出了如此低階的故障！
voltes0 wrote:
你被關在中國哪看的到...(恕刪)
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