確認一下：我軍F-16V 究竟有無適形油箱？ (第4頁)

tpfn

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31樓

2018-03-07 3:10

數字電傳飛控相比模擬電傳飛控的優點之一就是大幅度的提高了飛機的靜不穩定性能，這種常識不用我再向你們科普了吧。。。

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32樓

2018-03-07 3:14

YC_Jiang wrote:
老兄:你是從哪則新...(恕刪)

請問老兄你見過哪架F16A/B的發動機不動大手術很輕松的升級到了229？請給出新聞鏈接，不勝感謝

我關注美帝的F16這麼多年了還真的從來沒看到F16A/B發動機升級到PW229的新聞。。。。。

YC_Jiang

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33樓

2018-03-07 3:24

tpfn wrote:
不過批次20的進氣口仍為A／B型構型，直徑較小，無法直接配合C／D批次50／52使用，進氣流量需求較大的F100-PW-229。

講什麼話?

1. PW-220E跟229尺寸是相同的換裝上去沒有問題

2. 進氣量的調整並不只有改裝機身一途修改控制軟體也是方法
上面那段文只是告訴你"不能直接配合" 有告訴你不能換上使用嗎?

3. 請問美國換裝了哪架F-16 A/B 至PW-229? 有沒經過修改機身這等大手術?
找來聞聞好嗎?

4. 美國都敢建議台灣換裝使用了你還幻想什麼要台灣去承擔高風險與成本的機體結構變動?

tpfn

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34樓

2018-03-07 3:27

YC_Jiang wrote:
講什麼話?1. PW...(恕刪)

原來修改軟體還能增加進氣道的最大進氣量啊，佩服，佩服。我覺得修改軟體還能增加導彈的射程呢，這樣雄風3改下軟體就能打到北京了 100分

。

tpfn

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35樓

2018-03-07 3:31

YC_Jiang wrote:
講什麼話?1. PW...(恕刪)

講什麼話?

----------------------

這話不是我講的，是你們台灣自己的維基百科編寫者講的，當然你也可以想像成是共諜為了抹黑台灣的F16偷偷修改的，你開心就好

tpfn

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36樓

2018-03-07 3:36

YC_Jiang wrote:
講什麼話?1. PW...(恕刪)

4. 美國都敢建議台灣換裝使用了你還幻想什麼要台灣去承擔高風險與成本的機體結構變動?

-----------------------------------

美國建議不代表改裝很容易不需要動大手術，動大手術還能多賺你們一些錢，何樂而不為呢？你們的國防部比你聰明多了

YC_Jiang

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37樓

2018-03-07 3:43

tpfn wrote:
講什麼話?----...(恕刪)

所以說你一無所知有字卻看不懂..
就跟著扯蛋囉.... 幫不了你

tpfn

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38樓

2018-03-07 3:45

YC_Jiang wrote:
所以說你一無所知 ...(恕刪)

你沒辦法在技術上反駁了，所以就開始撒潑打滾罵人了，哈哈。你開心就好

YC_Jiang

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39樓

2018-03-07 3:48

tpfn wrote:
美國建議不代表改裝很容易不需要動大手術，動大手術還能多賺你們一些錢，何樂而不為呢？你們的國防部比你聰明多了

老兄:

美國自己的F-16也要換裝請問一下如果要大改大修
成本怎划得來? 這還不計改變戰機外型的風險..
你聽過嗎? 哪架戰機為了換裝發動機大改了本身外型?
(通常真有大改原設計的早就"另成一型"了絕不會是已存的舊機改機身)

你都覺得台灣如果接受就是冤大頭了美國空軍不會覺得齁?
然後廠商還煞有其事推出方案?
全世界都你最聰明別人都白癡是嘛?

腦袋生在你頭上是要用的.. 幫不了你

YC_Jiang

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40樓

2018-03-07 3:50

tpfn wrote:
你沒辦法在技術上反...(恕刪)

你當然不知道:

只要修改軟體參數就可以有效控制進氣大小了..

上面作者那段只是告訴你: 要進行軟體及進氣系統調整..(

誰把你"腦補"成: 必須動手大改進氣口尺寸?

這些都是常識問題別再鬧了好嗎?