中國神盾艦艙門在西太平洋被海浪沖開 (第4頁)

爱普塞隆

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31樓

2015-02-25 8:57

binkoliaw wrote:
我只能說那壓根就不是...(恕刪)

据说那个不是水密门，不是跑船的不是当兵的回答不上了

chiujung

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32樓

2015-02-25 9:55

binkoliaw wrote:
我只能說那壓根就不是水密門...(恕刪)

那門的設計真的怪怪的。在那種情況下，損管隊不是早就該
出動堵漏了嗎?? 而且一開始還嘗試用繩索關門??

另外，臺灣海軍不是沒有在左右搖擺四十五度的狀況下堵漏
過的經驗，只是這些不會出現在新聞。

shoei

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33樓

2015-02-25 11:01

雖然是1985年的事情，但在片中對岸的官方說詞好像他們的海軍處理這類狀況非常穩重，但事實如何不得而知

熊弟a

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34樓

2015-02-25 11:47

來個橫越太平洋敦睦艦隊到訪智利.....不知平安到達剩多少.......

做出來是一回事,能不能用.....又是另外一回事

三腳阿喵

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35樓

2015-02-25 17:36

熊弟a wrote:
來個橫越太平洋敦睦艦隊到訪智利...(恕刪)

老共去過厄瓜多爾,秘魯勉強也算吧.

莊孝爺

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36樓

2015-02-25 23:10

熊弟a wrote:
來個橫越太平洋敦睦艦...(恕刪)

2013年10月15日的新聞 :

http://big5.china.com.cn/gate/big5/photo.china.com.cn/2013-10/15/content_30301242.htm

中國海軍艦隊首次穿越麥哲倫海峽遇大風浪[組圖]

　　蘭州艦在麥哲倫海峽內航行。

當地時間今天下午3點，由導彈驅逐艦蘭州艦、導彈護衛艦柳州艦和綜合補給艦鄱陽湖艦組成的中國海軍出訪編隊順利通過麥哲倫海峽。這是人民海軍首次穿越這條世界重要水道。

有錢有閒真好

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37樓

2015-02-25 23:44

看起來該艙門應該是圖片中這個，高度約在水線上4米位置，看起來不太起眼的艙門，不知道有何作用？

莊孝爺

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38樓

2015-02-26 0:17

ykd521 wrote:
看起來該艙門應該是圖...(恕刪)

圓孔, 是泊港時, 連結碼頭與艦體之間的纜繩通道.

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39樓

2015-02-26 1:13

莊孝爺 wrote:
圓孔, 是泊港時, 連結碼頭與艦體之間的纜繩通道. ...(恕刪)

啊我懂了，圓孔是泊港時連結碼頭與艦體之間的纜繩通道，那個艙門是人員調整纜繩的位置。

hcbatw

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40樓

2015-02-26 3:24

看到這則新聞, 比較好奇"新聞怎會流出來", 而不是船的問題.
如果是解放軍故意放出, 又代表他們想表達什麼?

當過兵都知道, 機械操作那有不出問題? 只是出了問題, 要如何去掩蓋事實瞎掰矇混過去, 而不是大辣辣製作影片放送, 還記的幾年前中國高鐵出事, 當時中國處理方式"就地挖坑掩埋毀損車廂", 草草蓼事; 怎麼這次軍事機密會這麼大方?