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永暑礁-->南沙第一大島


alanchentw wrote:
上面那句話不對。台海...(恕刪)

這是我們的版本啦 你也知道那個年代

事實就是美國劃了那條線

老共遵守 我們不鳥經常亂入

亂入並不等於控制

不然就不會想反攻大陸結果連海戰都慘敗

知不知道控制2百公里寬 4百公里海域要多少海空兵力

除非美國全力支援

但我們都知道老美經常閹割我們武器性能

賣我們F-16對地對海比別國差很遠就是一例

所以我認為西沙海戰他們艦隊過海峽要求我們放行不合理
leomk2008 wrote:
所以我認為西沙海戰他們艦隊過海峽要求我們放行不合理...(恕刪)


未必那麼不合理。當年兩岸是軍事火拼狀態,海峽空優在國軍手裡,海軍打不進大陸沿海,但在台海也沒怕過他(當年共軍主力是魚雷艇小船,只能在沿岸混),它現在要通過國軍控制的海峽,國軍竟然不攔阻,還無線電明語放他們過去。這招越南一定想不到吧,它一定盤算著要通過國軍這關,共軍援軍不可能到。主要意義在國軍竟然不阻撓,而非澈底封鎖。另外它海軍不是走海峽中線寬闊水道的,是沿岸一直走,若要阻它,金馬是有機會的。

戴維斯線是美軍自己喊的線,只對他們自己有用。金門炮戰美軍第七艦隊死活不肯跨過去,單放國府海軍去衝去被共軍炮轟。國府空軍天天都沿海岸飛,甚至衝進內陸偵照,幾場空戰都是在大陸內陸上空打的。美國有對國府海空軍在大陸沿海活動叫亂入嗎? 還搞黑貓中隊唆使國軍不時跑去大陸深遠內部省份亂闖哩。

當然後來晚期共軍實力是有辦法衝出海岸線的,只是多年慣例和對台灣懷柔,空軍控制著不出海。直到97對老李的怒氣爆發。。。
alanchentw wrote:
另外它海軍不是走海峽中線寬闊水道的,是沿岸一直走,若要阻它,金馬是有機會的。...(恕刪)

就是走中線

中線一側還有2艘陽字艦監視

但人家沒在怕的

小船又如何

中共西沙海戰 派的都3百,5百噸小船

南越都1千,2千噸的大船

南越先開砲結果還打輸
當年兩岸仍然是軍事對峙的戰爭狀態,擁有海空優勢的國軍未加以阻撓,確實算是網開一面。

但是共軍是沿己水域通過,如果遭遇國軍阻撓,那就是國軍主動挑釁,對內對外都不好交待,假裝看不見是國軍最佳選擇。

leomk2008 wrote:
就是走中線

中線一側還有2艘陽字艦監視

但人家沒在怕的...(恕刪)


那是國軍明語說放它過了。若國軍放話要開幹,你身為解放軍海軍艦隊長,你會讓你的小船遠離共軍海岸炮兵和空軍掩護,開著小船,跑到海峽中線和滿天飛的國軍空軍與大噸位的國府海軍開戰?

我記得看到的資料是說當年他們是沿岸開的,並非走中線。
其實西沙海戰是1月19日

而東海艦隊3艘大船通過海峽是1月22日

沒想到中共只用小船打一個小時南越就被打跑了

之後也沒回來報仇

東海艦隊一定很幹 過海峽沒撈到戰功

說中共挾戰勝的餘威讓國軍不敢輕舉妄動是有可能的

說國軍有默契不搗蛋也是有可能的

畢竟美國艦隊在附近都不幫南越出頭了

小弟沒必要搶風頭

目前南沙共有四個可起降大型戰機的前進機場:太平島機場由台灣控制;越南在南威島上(越南稱為「長沙島」)修建了機場,並還在不斷繼續建設和完善軍事設施;菲律賓在中業島上建了南沙群島中最大的機場;馬來西亞在彈丸礁(後填海造人工島)上修建了機場。
~~~~~~~~~~~~~~~
看來中國造最大島後建機場

是能停各式戰鬥機 戰鬥轟炸機 運輸機

甚至是轟炸機 大型運輸機

至少3000公尺比其他機場更勝一籌
反攻大陸的海戰慘敗?

這是作夢夢到的吧?


萊因哈特羅格蘭 wrote:
反攻大陸的海戰慘敗?...(恕刪)

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