giga giga wrote:
幾乎年年打仗的美軍那麼蠢...(恕刪)
美國一點都不蠢 ~ 所以近年美國幾乎已不再添置巡弋飛彈 , 以消化庫存為主 .
反倒是遠火 , 單單今年 美軍購置數量就超過三千枚哩 !!
所以就只有版上這幾位 , 才會傻傻以為中國不會用遠火或彈道飛彈對付台灣呀 !!
http://www.dtic.mil/procurement/Y2014/Army/stamped/P40_C64400_BSA-30_BA-2_APP-2032A_PBAmended_2014.pdf
alanchentw wrote:
開戰時，軍用民用機...(恕刪)
航道交會處與近接處都是危險區域。 尤其國際機場航班密集， 周遭除航道， 還得預留盤旋空域， 更要嚴格規範航高。 倘若軍用機場有垂直或短場起降軍機， 她需要的航道空域高度管制範圍更大， 絕對會大輻影響與壓縮鄰近的民航機航道及盤旋空域。
真想把台灣現有戰機縮短起降跑道距離， 並非完全無法可想 (加強起落架強度， 加裝助推器一類並沒多高深)， 只要投入研究必有進展; 可是空軍直接把參謀本部的要求丟進冷凍庫---推給空軍官校哈拉， 足證根本沒什麼興趣。 不為也， 非完全不能也。
為何? 因為空軍要的是大推力高機動等性能， 不是完全在意跑道長短。
giga giga wrote:
東部戰鬥機場雖無此問題， 但因敵彈無法直接攻擊跑道， 並無此需求。...(恕刪)
你這幾位幻想真嚴重 ...
遠火及彈道飛彈由高空大角度俯衝而下 , 無法直接攻擊東部跑道 ??
唉 ... 難道以台灣處境 真的只能自己騙自己嗎 ......
GMLRS戰場視頻 :
https://www.youtube.com/watch?v=_-vB-bie_Oo
piwu0540 wrote:
美國一點都不蠢 ~ 所以近年美國幾乎已不再添置巡弋飛彈 , 以消化庫存為主 .
反倒是遠火 , 單單今年 美軍購置數量就超過三千枚哩 !!
所以就只有版上這幾位 , 才會傻傻以為中國不會用遠火或彈道飛彈對付台灣呀 !!(恕刪)
到現在都沒有人可以回答我
解放軍第一波遠火/飛彈/火箭要100%癱瘓台灣的跑道+戰備道+雷達+防空陣地
要用掉多少遠火/飛彈/火箭?
這些用掉的遠火/飛彈/火箭要價多少人民幣?
第一波評估效益為何?
需要用到第二波的可能性是多大?
如果要用到第二波,與第一波間隔多久?
第二波的量是第一波的幾%
快點回答我好嗎?
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
aaaomc wrote:
到現在都沒有人可以...(恕刪)
事實上單單遠火價格 , 就有75萬人民幣(早期昂貴陀螺儀慣導)及1萬美元(新型
衛星制導)多種說法哩 !!
至於要癱瘓台灣所有軍用機場跑道 , 根據蘭德報告是要41-155枚導彈 , 加上五條戰
備跑道的話 恐怕總數要用到60-200枚 .
而要消滅台灣所有飛彈防禦系統 , 根據蘭德報告計算則需要另外124至370枚導彈 ...
當然 由於新型衛星制導遠火精確度比舊型導彈及慣導遠火高很多 , 所以所需數量應
該比蘭德報告當時估算還要精簡 .....
所以說 如果用一枚五萬美元平均來算的話 , 大約一至三億美元 , 就能讓台灣空防
下課囉 !!
蘭德報告原文
...(芊)
piwu0540 wrote:
事實上單單遠火價格 , 就有75萬人民幣(早期昂貴陀螺儀慣導)及1萬美元(新型
衛星制導)多種說法哩 !!
至於要癱瘓台灣所有軍用機場跑道 , 根據蘭德報告是要41-155枚導彈 , 加上五條戰
備跑道的話 恐怕總數要用到60-200枚 .
而要消滅台灣所有飛彈防禦系統 , 根據蘭德報告計算則需要另外124至370枚導彈 ...
當然 由於新型衛星制導遠火精確度比舊型導彈及慣導遠火高很多 , 所以所需數量應
該比蘭德報告當時估算還要精簡 .....
所以說 如果用一枚五萬美元平均來算的話 , 大約一至三億美元 , 就能讓台灣空防
下課囉 !!
(恕刪)
你可以把解放彈種彈名/CEP/單價列出來吧?
我接受解放軍宣稱的CEP
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
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