原來紅旗10和舊版ram一樣沒有靠資料鏈更新目標的能力
舉例錯誤高估了紅旗10那就算了
圖mdc
warrenwang111 wrote:
Escent...(恕刪)
老闆是神XX wrote:
法線加速度你知道嗎
法線加速度跟幾個因素成正比？？
滾筒是哪幾個飛機向量去改變？
你持續拉杆速度不掉
亂吹大王
其實我不需要知道這些..我是根據彈射逃生駕駛的敘述來轉載...
講得滿嘴專業名詞好像很唬人..其實連基本G力跟向量發動機特性都不了解..一眼就能看穿..是個大外行...
你要證明我是吹牛..那你拿出證據來..我寫的哪一點是吹牛??你證明一下??
要不然就是因為你自己的無知導致於覺得別人在吹牛??
定義與物理意義
法線加速度描述物體運動時 速度方向變化的快慢 ，方向始終指向曲線軌跡的曲率中心（即垂直切線方向）。 例如圓周運動中，法向加速度即向心加速度。
切線加速度改變質點沿軌道運動的 線速度 的大小，不改變方向。 加速度在法線的分量成為法線加速度。 由於在圓周運動中，法線加速度始終指向圓心，所以此加速度又稱 向心加速度。 向心加速度改變質點速度的方向，不改變大小。 切線加速度大小為零的運動稱為 等速率圓周運動。 對於等速率圓周運動，符合以下方程式和分量方程式： 其中 為速度， 為 向心加速度, 為週期， 為 角速度 .（單位：rad/s）
法線加速度公式 (an=rω=V²/r, 物體做圓周運動，只會產生法線加速度, 做等加速度圓周運動，會產生切線加速度與法線加速度), 角速度ω、半徑r、切線速度V, 角位移θ，半徑r，路徑長S, 角位移θ（rad)、時間t (sec)、轉速N (rpm), 速度大小的變化at、加速度α, 角加速度（rad/sec²）.
還有沒有困難一點的??
Escentric Molecules05 wrote:
我以為紅旗10和 ram blk2一樣有靠資料鏈更新目標的能力
原來紅旗10和舊版ram一樣沒有靠資料鏈更新目標的能力
舉例錯誤高估了紅旗10那就算了
ram Block2採用「雙模射頻/紅外制導系統..
射頻制導是被動接收模式，不主動發射雷達波，靠捕捉來襲導彈的雷達信號;
紅外導引頭應該是指令修正的成像紅外（IIR）類型，適合終端精確跟蹤;
紅旗10
雙模協同工作：優先啟用被動射頻探測遠距離目標; 接近目標時自動切換紅外成像導引頭，實現末端精準打擊。 兩種模式互補，顯著提升攔截可靠性..
導彈發射後自主完成目標鎖定與攻擊，無需艦載火控系統持續引導（“發射後不管”能力）
哪一個比較先進??需持續接收資料鏈更新還是射後不理??
你說反了吧??
Escentric Molecules05 wrote:
PL-8和PL-15哪個先進？
先進的定義為何??先進是一個抽象字眼無具體量化標準..無法比較..
PL-15是 遠超前代PL-8的時代產品..
PL-8：第三代近距格鬥彈
技術起源：仿製20世紀80年代以色列「怪蛇-3」紅外制導導彈，主打近距離纏鬥，依賴紅外導引頭追蹤目標熱源.
PL-15：第四代超視距空空導彈
採用 雙脈衝固體火箭發動機 ，可兩次點火推進，大幅提升射程（200公里以上）並保持末端高機動性
集成 AESA主動雷達導引頭 與雙向數據鏈，抗干擾能力強，實現“發射後不管”和遠端精確打擊..
這是兩種定位完全不一樣的飛彈..
1個是20公里射程的短程導彈..1個是200公里以上的長程導彈.兩者使用的場景完全不同...
更何況你先進的定義為何?不同等級的東西沒有定義前要如何比較?
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