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F-22引擎推重比「造假」? 從超過10突然降至7 數據變動引軍事圈熱議

你來講講譬如什麼?




殲二十 wrote:
聽過這句話嗎...(恕刪)
Escentric Molecules05 wrote:
你來講講譬如什麼?...(恕刪)

譬如小涵道比發動機,
F119的推重比10是造假的,
而中國真造出了推重比10的渦扇15。
怎麽證明中國的是真的?




殲二十 wrote:
Escent...(恕刪)
殲二十

應該反過來問:怎麽證明中國的是假的?没爆出是假的那就是真的。没爆出F119造假之前,F119的推重比10就理所當然被視為真的,並不需要自証為真。做人不能雙標。[回報你]

2025-02-15 12:41
stever2018

美國本身證明自己的產品是真或是假....中國能夠證明自己的數據真或假...但是美國的數據有公信力,中國要如何取得公信力才是大問題,不論真假

2025-02-16 14:05
使用像f35dsi 進氣道就不試合超音速下飛行啊
所以以119為基礎的f135加大涵道比來增加推力超過4萬磅

然後你跳出來說你也是小涵道比?嘖嘖嘖

唬爛吹牛要東copy1點西copy1點,那反而是集各家缺點於一身了,嘖嘖嘖

稍微有了解的就知道中國人的說法邏輯上根本有問題



Escentric Molecules05 wrote:
怎麽證明中國...(恕刪)
維基百科不是人人都可以編寫修改?
沒想到居然被馬斯克查出來了..
我認為所謂的F119發動機就只是F-15EX所配備的奇異F110-GE-129發動機的超頻版本~~
su34 wrote:
我認為所謂的F119發動機就只是F-15EX所配備的奇異F110-GE-129發動機的超頻版本~~

然後F135是F119的超頻版本,以增大涵道比的方式增加推力,但推重比不升反降,還犧牲了速度,表現也不穩定常出狀况,F135是F35經常墜機的一個重要原因,綜合效能F135還不如F119。



已知F135的最大推力為加力 191kN,那麽用6422磅計算下來推重比就只有6.7,太離譜了。
F-135是超頻版?那涵道比更大的AL-31F得叫啥?

F-135-400/600 是海軍使用的版本

F-135-100才是美國與盟國買最多的f-35a型使用的版本,拿著海軍特殊需求的亞型來說事那不是安慰自己嗎?

笑死




殲二十 wrote:
su34 w...(恕刪)
Escentric Molecules05 wrote:
F-135是超頻版?那涵道比更大的AL-31F得叫啥?

F-135-400/600 是海軍使用的版本

F-135-100才是美國與盟國買最多的f-35a型使用的版本,拿著海軍特殊需求的亞型來說事那不是安慰自己嗎?

既然你提到了F135三個型號,那就講清楚吧。我没拿亞型來説事,推重比6.7已經是最好的型號了,還有更差的。

根據最新數據,F135-PW-100/400的不加力推重比為4.36,加力推重比為6.7。

F135-PW-600的不加力推重比也為四點幾,加力推重比為5.6。
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