• 4

C919

看來這位查理大已經不是兩三年前那位了
樓主說C919停產?客機有時訂單能長達5-10年甚至10-20年很常見,畢竟全球都在大量需求新型客機,客機製造又不像汽機車一樣,一天可造出幾百幾千台的。

那下面的新聞是?
2025年C919年產50架。


2027年,年產激增到150架。
看看樓主5年前造的謠,被捕後還能連續升職2次到副部長?樓主被打臉的真快。

相比今日的華春瑩.....哈哈,被捕了嗎?

Charlie2020 wrote:
你覺得老共軍...(恕刪)

23樓說你是造謠仔
bbvvccjojotv wrote:
看看樓主5年前造的謠...(恕刪)


毛毛為了黨宣傳,總是沒辦法接受事實~~~

還有一些號稱是台灣人卻也是為匪宣傳,好笑阿~~~
bbvvccjojotv

某些人挺造謠挺到義無反顧,真是可笑至極,我只看事實結果,難道今日的華春瑩跟樓主說的華春瑩不是同一人?[笑到噴淚]

2025-01-25 17:28
慢火奶茶

綠畜現在一堆就是在造謠

2025-01-27 15:10
2025生產50架c919?
關鍵零件都是歐美日
中共國只是整合組裝
組起來歪七扭八
運力還不及西方一半
都2025還在大飛機上存有幻想?
bbvvccjojotv

kyamato客機是民生商業產品,跟軍事用產品不同,歐美日沒必要放著這門大筆生意不做,搞成自我限制擋自家生意不做,你笨,人家可不笨。[笑到噴淚]

2025-01-28 15:01
有錢有閒真好

組起來歪七扭八?有影片為證嗎?你坐過C919還是你是組裝工人?我看過YT各種影片,C919組裝品質備受稱讚啊!

2025-04-27 11:40
TONY1978 wrote:
2025生產50架c919...(恕刪)


這是你妄想世界發生的嗎
c919 今年交付30架
請問….
到底哪家航空公司購買?
真的有訂單
新聞裡面肯定會指名訂購的航空公司
所以
又在吹牛了
TONY1978 wrote:
c919 今年交付30...(恕刪)

截至2024年12月末,C919累計交付16架,分別交付給東航10架、國航3架、南航3架。截至2024年12月末,C919已開通國內航線15條(往返計1條),涉及北京、成都、廣州、杭州、上海、重慶、西安、武漢、海口、太原等10座都市共12個通航點,累計商業運行近8000班次;分航司來看,三大航分別以主運營基地開展C919運營,東航8條、南航與國航各4條(往返計1條),其中廣州白雲-上海虹橋線為東航與南航共飛航線。

另外,截至2024年12月下旬,我國自主研發和生產的首架支線飛機C909已累計交付157架,現時在商業運行147架(已有10架退出或不從事客貨運輸)。來自班機管家的資料顯示,其中145架客機、2架貨機,其中2架貨機通過客改貨而來,分別交付於杭州圓通與中原龍浩航空;C909的機隊分佈於10家航司中,涉及國內航司9家、境外航司1家(翎亞航空)。
樓主近期發言,顯示智力水平下降明顯。
是被冒名頂替了,還是真的“早老性痴呆”了?
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?