賣不出去的飛機總有原因軍盲去查作戰半徑與轉場起降吧地圖看看也知道 單趟差不多就700-800km來回1400-1600km看照片也j16沒看到掛油箱合理推斷j16航程低於1500km假設最大航程是1300km好了而且還是巡航土共重戰機滿載光起飛加力就要吃掉1/4燃料考慮滿掛彈/飛行路線/高度/風阻能飛900km就不錯了如果還編個隊不就剩下7-800km
TONY1978 wrote:賣不出去的飛機總有原...(恕刪) 哇,聽你這麼一說我就放心了。要是真的開戰,我們派F16上去攔截,只要繞著臺灣島飛一圈讓他追,共機一下就沒油了,只好悻悻然返航。多來個幾次,中共的油庫就空了。
ajuggrutaiwan wrote:殲16牛皮吹破了! 高調戰巡穿越宮古海峽 意外暴露這重大缺陷. 這則新聞與最近大量有關殲16的動態密集出現吹破的不是這則新聞本身,而是在本論壇與其他各軍武相關論壇中長篇累牘、洋洋灑灑各種中國蘇愷吹牛逼的一大論證,論證了他們這20年來就一直吹牛逼、持續吹牛逼、花式吹牛逼、無腦吹牛逼。為甚麼呢?軍迷老屁股一定有印象對面的土共早從國產蘇愷殲11橫空出世、亮麗登場、轟動武林、驚動懶覺時就蝦雞排狂吹了,而雙座多用途的的殲-11BS與花大價錢買的SU-30MKK更是專業吹牛逼,除了會飛天、能盾地更能朝著老美的飛機放臭屁。但也就20年現在跑出來現世的就已經變成新銳、高端、上另一個檔次的殲16了,而各位可以去找找當年牛逼吹出狗螺回聲的殲-11系列現在大量集中於空軍的軍直屬單位,幹嘛呢?做訓練。也就是這貨先進到只能用個十來年就落伍了,要從第一線退去二線當教練機,也就是類似部訓機的存在。而整個面對日韓與東海的東部戰區空軍目前有4個殲16航空旅但只有一個殲11旅,這當年可是量產了四百架以上的機型,現在就要替換了?然後一定有洗地的跳出來說我空軍的跌代與進步啟是汝等蚊吶之輩可理解,這是中國國力與生產力的表現。可以這麼說,但應該也可以解釋這些東西就只能用個十來年就老化了,國產戰機嘛,懂得都懂。你不換、我不換、專員怎麼進步?你我怎麼進步?像我們的F-16比殲11還早服役,這不苦逼的只能送去拉皮,拉完了接著用。原來在民用領域以高性價比的中國產品,在軍武界就是毫無性價比的短期貨色,時間到就報廢,主打一個十來年換新機,常常都開新飛機。這殲16其實就是為了替補已經接近退役年限的前幾代蘇愷,但又沒辦法跟國民解釋花了大價錢買的飛機怎推不耐用,於是在新造飛機上掛一些有的沒的在配合網軍洗地式狂吹,汰舊換新形容成更新跌代,主打一個只要發言權在我這怎麼說都行。像這樣所以祖國同胞就不一直全網在那說啥OBD年檢的問題,你一台破車開十幾年報廢怎地?我戰鬥機飛牠個十幾年也準備報廢了。