• 3

Su-34被愛國者導彈鎖定前的通話錄音

oxxx wrote:
影片中哪一段 讓你覺得 有3枚 有3個來源 ...(恕刪)

3枚是影片中說的 ~~ 我是說有可能不只一輛發射車 , 可沒說有3個來源 !
事實上影片一開始當第二個警告燈亮起 , 飛行員似乎還不慌不忙以為只
是被零星敵方防空火力鎖定 , 換個方向讓敵方雷達脫鎖繞過就好 ~~

幾秒後當雷達功率更高的預警機確認來襲彈種及數量後 , 馬上就下達指
令Su-34放棄任務啦 !

還有影片中應不止有一架預警機在指揮 ~ 所以影片前段Su-34大機動脫
離時無線電中七嘴八舌似乎有點混亂 .... 應該是情況太緊急才會這樣吧 ~
oxxx wrote:
報方位 距離 高度 ...(恕刪)

其實多枚防空導彈自不同方位攔截敵機戰術在越戰時期就有了 ~
上次以色列F-16在敘利亞就是這樣被擊落的 .

不過單發戰機雖輕巧成本低 , 但由於能量損失較快 , 高速大機
動能力與雙發重型戰機相比本就有一段差距就是了 ..... 所以當
時如果是F-15碰上這種遭多枚導彈攔截狀況 , 也許也能像這次
Su-34這樣逃過一劫 .....



oxxx wrote:
報方位 距離 高度 即可,飛官自會處置..(恕刪)


你知道空間迷向嗎?原本戰管就是要隨時提醒飛行員,飛行員在空中不會知道自己在哪裡,飛彈除非開啟主動雷達鎖定,不然戰機也不會知道有飛彈在追他。
戰機躲來躲去很正常,一個轉彎可以消耗掉飛彈很多的燃料,這確實是有三顆飛彈在追,就是因為有三顆才很難甩掉,看似甩掉了兩個,最後SU-34被其中一顆愛三MSE的破片擊中尾部。
啊吞啊 wrote:
.如果是F-15碰上這種遭多枚導彈攔截狀況 , 也許也能像這次
Su-34這樣逃過一劫 ......(恕刪)


不一定,蘇凱戰機是以高度靈活性聞名,這對於閃避飛彈非常有用,美製戰機現在是強調隱形,F-15之前有被胡塞武裝擊落,可以參考。
陳小春2525 wrote:
你知道空間迷向嗎?


你知道空間迷向嗎?空間迷向的解方是飛行員要看儀表資料,

不能靠自己的感覺。

而不是靠甚麼戰管提示,等到戰管提示會不會太慢?

戰管本來就已引導戰機,提示戰況。

如果在緊急時候,飛行員還在那邊聽戰管說要做甚麼動作?

下場會更慘吧。
啊吞啊

問題是SU-34只有一般戰機的鎖定警示 , 同時應付一兩枚來襲導彈還行 ... 但沒有後向雷達 , 飛行員無從由儀表得知在後面追那幾枚愛國者的精確距離及方位呀 ! [笑到噴淚]

2024-07-28 8:22
kyamato wrote:
..如果在緊急時候,飛行員還在那邊聽戰管說要做甚麼動作?(恕刪)


被飛彈追時本來就要一直轉,轉幾次飛彈燃料就會消耗殆盡,烏克蘭其實太早射飛彈了,最後一枚擊中SU-34的飛彈應是後續補上來的。
愛三MSE射程200公里,最好敵機距離60公里時再發射。
陳小春2525 wrote:
烏克蘭其實太早射飛彈了,最後一枚擊中SU-34的飛彈應是後續補上來的。
愛三射程200公里,最好敵機距離60公里時再發射。

烏克蘭國土寬1000km
全國只有三套愛國者
很難剛好就在飛機路徑上
可能100km已經是最近距離
Panchrotal wrote:
可能100km已經是最近距離...(恕刪)


交戰守則是打不到不打,不過烏克蘭的愛三MSE不用錢,打了也沒關係。
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?