我們姑且把戰損比設為1:1.5，把台灣飛行員的經驗值算高一點，台灣三百架戰機，以妥善率70%計算，大概有兩百架左右，這兩百架能換對方三百架，對岸東南戰區大約有一千架飛機，以妥善率60%計算有六百架，扣掉戰損，還有三百架，這個帳不用軍事專家算，你我都能算得出來，以福克蘭戰爭為例，防守方阿根廷兩個月期間被擊落105架，考慮對岸軍力遠比當時英軍強大，補給線與戰區距離又遠近於英軍之於福克蘭島，把這個戰爭強度和被擊落數字加個3-4倍應該不過分，也就是說至多一個月內台灣戰機就會損失殆盡。所以多一架飛機多爭取一點時間，這就是台灣的真實處境，也是無奈之舉。就算幻象貴上了天，維護費用一小時兩百萬，我們都得繼續付下去，一但戰爭開始，有多少錢都得花，只要你不想戰敗。否則幻象整體性價比的確不如f-16，正常狀況下是應該汰除的。
法國人有時只認錢，有時又政治凌駕錢，這只有職業外交官才搞得清楚什麼事辦得成什麼事辦不成了
過去幻象妥善率差，主要不是佣金案搞壞台法關係，而是台灣一向小氣慣了不想多花錢，你和歐洲人做生意想摳門人家就直接不跟你玩了。不管政治有沒有影響，你不把預算準備好人家是根本不想理你。
台灣的戰機大概會在共軍第一波攻擊之後，對從潮汕到福州的第一線機場進行還擊，台灣地對地導彈也會對二線機場和港口進行攻擊，能夠一定程度延遲對方行動，但整體而言對攻方影響不大，台灣大部分飛機要留著取得制空權，能用於攻擊的必定很少，所以頂多幾個波次之後就無法再繼續，至於台灣的地對地導彈，由於都是常規彈頭，數量也少，總的破壞力不夠大，於大局無甚助益。台灣戰機之後只能以石垣島和克拉克作為起降補給的基地，這對應付對岸飛機的時效性又要打一些折扣，總之，一但開戰，制空權肯定不在台灣這一側，只能希望打亂對岸作戰節奏，盡量延遲對方行動。以此來看，能不能拖超過兩周都很勉強，最近幾次美國的兵推都指出，完全靠台灣海空軍不足以達成拖延攻方至少兩周以上的目標，必須要考慮共軍上島，這樣的話，台灣就只有用陸地作戰的方式，把共軍拖入城市巷戰的泥淖，才可能為美日爭取到足夠的動員與介入的時間。如果是這樣的話，那就會是一個很可怕的結果: 台灣將進入焦土作戰的階段。
老實說，兩岸實力懸殊，一但打起來，台灣本來就要面對這樣的局面，但是只有讓侵略者明白，即便是這樣，台灣也要打到底，他們才會評估代價，否則戰端一起，海空軍一覆滅，接下來就考驗台灣人捍衛自己民主自由的意志和勇氣，我不知道到時候有多少人會跑，多少人會舉起雙手投降，不打，就是當奴隸，這不是我的選擇，給我支步槍，幾百發子彈，我會進中央山脈幹到底，其他人我管不著，呵呵。
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