BUCK wrote:
越來越無言了，沒有直升機庫，要CODELOG幹嘛？到時全部趴窩就好笑了....是不是有內......
以目前的資料看來，海軍開出來的又是一個怪怪的規格，國防部、海軍內部的武獲系統是不是出了什麼問題？
目前個人所知道採用CODELOG最小噸位的船艦是韓國的大邱級 (3000噸級)，2000噸輕巡用這種複雜的動力系統除了有限空間被輪機佔滿之外，實在想不出有什麼用意。
另外，12節/2200浬的續航力代表油箱容量很小 (錦江級 20節/3,600浬，原本是4,150浬，因違章建築太多而下修)，如果用gas飆到30節不知有無能力繞台灣領海鄰接區外圍一圈？而且，12節的速度應該是用diesel-electric推進，這種模式非常省油、安静，很適合反潛任務，不過2,200浬也真的太短腿了些，而且CODELOG這種東西不好保養，海軍搞得定嗎？
因為短腿，只是在近岸走動，反潛直升機由本島基地起飛，會合後同步執行反潛任務反而比較方便，沒有直升機庫問題不大，有平台可以降落加油即可。
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