你說的對 wrote:
請問外型為什麼一樣？(恕刪)
楓葉有情 wrote:
名副其實的炸彈卡車，...(恕刪)
中國不是最愛吹奸二十或是奸十，這篇怎麼換成奸十六
奸十六是仿製品，不是中國設計的，怎麼能與奸二十相比呢
中國宣傳員快貼出奸二十發射飛彈的視頻啦，中國五代隱形戰機奸二十才是真正的大傻器啦，喔，是大煞器
J-16根本問題如下:
1. 推力不佳
用的還是80年代初的AL-31授權改良版
問題是 共匪目前為止 製程能力還是不如俄爹 否WS-15早生出來
合理的判斷 紙面上數據有一點進步 但妥善率甚至使用壽命嘛.... 我寧願用原裝貨...
要知道你俄爹的Su-35能擠身4.5代機 就是靠那讓小粉紅口水流滿地的Al-41引擎
共匪沒有 自然就是最差的4.5代機了....
國軍的F-16V 改裝版的氣動能力可以維持跟匪機同級
新購版的 依其90年代的全新引擎 就可以倒打新銳匪機一把了
要知道即便是現在出廠或改裝的F-15 用的也是兩顆GE-129引擎(我國的F-16V只用一顆)
2. 雷達匿蹤能力不足
所有4.5代機裡 系出同源的Su-35 及共匪的J-11/16也是最差的...
因為在70~80年代 蘇聯為了壓倒美軍的F-15 不計代價讓Su-27
搭配極佳氣動的機身設計及相對高檔(至少當時是)的引擎
這樣的結果造成Su-27 是一架超強的格鬥機 且航程酬載也是一等一
但代價是 這架飛機太大了 且沒任何雷達匿蹤能力可言
是所有4代機以後主流戰機裡最差的...
就算40年過了 這個根本問題也無法解決 因為該機構型並沒改變...
然而所有的4.5代機 幾乎各個都考慮低可視能力的改良(無法像五代機一樣全新構型)
可是體積最龐大的Su系列卻不可能 就算做了 效果也是最差的..
國軍的F-16V 天生體積就小 RCS低很多(<1)
3. 電子能力低落
共匪的雷達科技源自烏克蘭(包括戰機 戰艦都是 烏克蘭是共匪先進軍事科技的主要來源 不是俄爹喔)
烏克蘭的技術大致只維持在90~00年代 輸給匪俄爹一點(沒錢嘛 不然賣技術給共匪幹什麼?)
然而這次俄烏戰爭裡 我們發現共匪的俄爹在電戰上完全被西方國家吊打 吊起來痛打...
所以可以料到共匪的雷達 絕對是4.5代機裡水平最低的 很可能不如俄爹被S-300打下的Su-35
至於要跟台灣的F-16V裝上的AN/APG-83比 這顯然是不可能的事...
結論 共匪全部戰機裡 只有性能不行的J-20 可以是國軍F-16V的對手
其他都不用太擔心....
J-10數量多但腿短 俄系單引擎非常不可靠(幾乎年年摔機)
要在台灣上空作戰難度不低 應該用於防空與預備隊為主
J11/16系列會是匪軍主力 但戰力不如F-16V+AIM-120
甚至也不見得比"落後"的國軍M2000 IDF強多少(在台灣本土周圍打防空戰)
國軍只要能讓戰機飛上天 剩下都不是問題
就算打消耗戰不敵 那也是個把個月以後的事了... (匪機也死得差不多了)
J-20水平理論上會高出4.5代機一些 但優點可能也只有正面的匿蹤構型可取
其他電戰與空戰性能 可能比J-16還差....
但可以肯定的 F-16V對上它不會明顯下風 因為裝上IRST的F-16V 可以在J-20能見到F-16V
的距離 (同樣都百公里左右) 發現匪機及發射飛彈.....
(J-20有匿蹤構型不錯 但卻用落伍高熱的舊引擎 在人家紅外線偵測器眼前 就是明顯目標 跑不掉啊...)
YC_Jiang wrote:
看你貼那麼大還是回一(恕刪)
再來，你不知道的是WS10C發動機就已經有隱身處理了嗎？即使WS10C也只是過渡發動機而已，WS15早就裝備殲20試飛了，量產型估計也就這幾年了，不急，你會看到的，WS10C現在14.5噸推力也夠用，跟AL41差不多，除了沒矢量，但殲20有鴨翼跟全動垂尾，沒差，有了矢量只是錦上添花而已，如果有矢量，反而維護會比較麻煩，成本會高一些，WS10C可能並不是跟WS15是取代關係，而是同時裝備，WS15有矢量，推力更大，隱身性更強，但會比WS10C更耗油一些，畢竟WS15跟F119一樣都是超小涵道比的發動機，為了超音速巡航，所以說WS10C跟WS15.會同時裝備殲20，並不會誰完全取代誰
YC_Jiang wrote:
看你貼那麼大還是回一(恕刪)
https://youtu.be/J_kCGU0ul6Q
炸彈卡車！
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美售台亞洲最強中輕型F-16V戰機 6大看點
2019/8/19 11:21（8/19 15:21 更新）
F-16V被稱為是「亞洲最強中輕型戰機」，讓國軍戰力全面升級強化。（圖取自facebook.com/lockheedmartin）
（中央社記者游凱翔台北19日電）美國軍售台灣66架F-16V戰機，戰略學者指出，此軍售案除了顯示政治上的美台互信，戰略軍武層面，F-16V具備符合戰場需求、提高存活率、對地壓制及高度投資效益等多項優勢。
F-16V被稱為是「亞洲最強中輕型戰機」，讓國軍戰力全面升級強化，以下整理6大看點。
一、台灣向美軍購66架F-16V，為什麼是政治上的互信？
總統蔡英文3月19日曾經提到，台灣上一次向美國採購戰機為民國81年，已經過了27年；距離86年第一架F-16服役，也已過了22年。國防部智庫、國防安全研究院資源與產業研究所長蘇紫雲表示，此軍購是美國「2019國防授權法」及「亞太再保證倡議」通過後，台灣首次提出的重大軍備（MDE，major defense equipment）採購，由於前述法案分別涉及強化台灣軍售法律地位，及將台灣視為印太戰略夥伴，特別2019年是「台灣關係法」生效40週年，具有落實台美戰略安全合作的實質戰略意義。
蘇紫雲也提到，川普政府加大「傳統武器移轉（CAT，Conventional Arms Transfer）」政策，以獲得更廣泛成功，川普政府認為，擴大對外軍售在強化美國國防產業與供應鏈的同時，也可促進盟邦的安全；增加就業機會的同時，也增加美國安全。
二、F-16具「符合未來戰場需求」「縮短起飛距離」「對地壓制」能力
符合未來戰場需求部分，蘇紫雲表示，F-16V所搭載的APG-83電子掃描陣列雷達（AESA），可同時執行搜索、追蹤，並鎖定多目標；另外，改裝新式的任務電腦、座艙儀表、具備「看到哪、打到哪」的頭盔瞄準系統、電戰莢艙等，可搭配最新一代AIM-9X響尾蛇飛彈，戰力大躍進。
此外，AESA雷達與F-35戰機的雷達約有85%相容，最大特點為具備「可變波束雷達（SABR，Scalable Agile Beam Radar）」特性，可提供對空、對地的高解析掃描能力，大幅提高目標識別敏銳度，有助建立戰場空間的認知。縮短起飛距離部分，蘇紫雲提到，F-16V可以配置F-110 GE-129或F-100 PW-229發動機，無論哪一型，相較舊型的發動機多出18%的推力，可以協助F-16V縮短起飛距離50公尺以上（舊型起飛距離約520公尺），同時可提高爬升率至每秒260公尺，減輕幻象戰機機隊高空攔截的負擔。
對地壓制部分，由於F-16V具備大推力引擎，使其具備更佳的武器酬載及運動性能，這些特性使全新F-16V具備防空壓制潛力，也就是扮演專門標定、獵殺敵方雷達及飛彈系統「野鼬小隊（Wild Weasel）」角色。若美方同意出售適型油箱，滯空能力約可增加30%，對於延長打擊半徑及增加滯空時間、減少進場整補的需求，都有助增加存活能力。
三、F-16V為什麼可能部署台東？是否取代空軍現有幻象2000戰機？
美國5月3日公布中國軍力報告書，根據報告內容顯示，中國部署S-400系列戰略防空飛彈射程，涵蓋台灣海峽及台灣西半部、西北部，也凸顯國防部決定採購F-16V戰機，並部署在台東志航空軍基地是正確的戰略選擇。
他說，台東志航基地的F-5E戰機老舊，且升級空間不大，但向美國採購的F-16V戰機可掛載更多武器，能有效壓制中國空軍及海軍；且根據這份報告書中顯示，台東志航基地在S-400射程外，因此他認為，國軍可透過F-16V掌握區域空中優勢。蘇紫雲認為，S-400的射程雖然達400公里，照推論射程應涵蓋台灣全島，但這份報告書中為何認為台東志航基地不在射程內，他推測，五角大廈是將地球曲度、南大武山海拔約2800公尺等地形因素納入計算。
空軍軍購F-16V取代幻象2000的謠言曾在今年初傳出，空軍1月特別邀訪媒體前往空軍新竹基地，並由8架幻象2000在大雨中編隊滑行，這種滑行科目在國外被稱為是「大象走路」，被專家學者解讀破除謠言；蘇紫雲則認為，具備大推力的F-16V可爬升更快，應能降低幻象2000機隊的負擔，屆時成軍後，推測可能封存部分的幻象2000戰機。
美國總統川普19日證實批准軍售台灣66架F-16V戰機。圖為2017年至2019年美國對台軍售一覽。（中央社製圖）
四、為什麼F-16V具有高度投資效益？
蘇紫雲解釋，依原廠資料顯示，全新F-16V擁有更長的機體壽命，達1萬2000小時的飛行時間，較原設計的8000小時，高出150%。
此外，F-110 GE-129或F-100 PW-229發動機大修壽限也提高50%、約1萬2000小時，因此在後續維修成本具有極大優勢。
同時，由於F-16V的全球銷售與升級案著步增加，台灣曾參與研發AESA雷達，若有國家向美國採購F-16V戰機，台灣就有機會獲投資研發的授權回饋金。
五、空軍最後放棄採購F-35，考量的原因是什麼？
國防部長嚴德發去年3月在立法院備詢時曾提及，F-35符合空軍司令部作戰需求，確實有向美方提這項方案；空軍人士受訪表示，具備垂直起降的F-35B是先進的戰鬥機，也符合台灣的作戰需求，但依國際訂單現況，國軍從下訂到交機可能至少要等10年。另外，F-35是全新機種，還得進行廠房興建、飛行員訓練，等到正式成軍可能是20年後的事，而F-16V具空中攔截、空對陸、空對海的全天候戰機，以及台灣本身就具有F-16A/B維修保養能量，綜合評量下，F-16V是適合國軍的多功能戰機。
六、F-16V的V代表什麼含義？
軍事連線雜誌主編陳維浩表示，由洛克希德馬丁公司生產的F-16有各種不同批次，而A/B、C/D、E/F等，則是使用國賦予的型號。例如，美軍2000年使用的F-16C/D，批次為block50/52（50及52是裝不同廠商發動機，美軍兩者皆有），因此同一個型號的F-16可能擁有不同的批次。陳維浩進一步指出，目前洛克希德馬丁生產的F-16批次為block70，而F-16V是一種改裝方案，對於現役F-16機型都可使用，因此F-16V是一個概稱，也被稱為是「Viper蝮蛇」。（編輯：蘇志宗）1080819
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