bbvvccjojotv wrote:
如果呈現昏迷，不可能會緊按無線電按鈕斷絕通話，昏迷狀態應該是全身鬆軟才對，而且當時應該不是在高G力激烈操駕狀態，怎會昏迷？
該不會是自殺吧？抗議這個無良政府不公不義？希望不是這種原因。
盡快搜救飛官，平安無事。
一位從小立志當飛官的人，剛剛實現夢想 (F-16飛行時數才62.2小時)，心情應該不錯才是
接下來才是重點
「抗G緊張動作自1941年發展迄今仍是一種相當有效的G耐力增進方法，該項動作的要領包括有：瓦氏動作（Valsalva maneuver）和肌肉等長性收縮（isometiric contraction）等兩項。前者為嘴唇緊抿，用力鼓氣，對抗全閉的聲門，然後再每隔3～5秒實施乙次以小於1秒的時間，迅速完成換氣，其機轉是：鼓氣時，藉由胸內壓的升高，使壓力轉移至胸腔內的心臟和大血管上，並間接地提升血液送往頭部的驅使力；後者為全身肌肉作緊張性的收縮，其機轉為壓迫下肢和腹腔內靜脈血管，減少G力誘導的血液聚積，並間接的增加心臟回流血量。根據前述的三項研究結果與發現，在抗G緊張動作中，體能對其產生助益的原因可歸納出下列兩項主要原因：
一、在心臟周圍的肌肉力量，尤其胸部、肩部、及後臂等上肢部位的肌肉力量，當於實施抗G緊張動作時，由於最大肌力的澈底發揮，促使了胸腔內加諸於心臟、大血管上壓力的提升，並使得送往頭部的血流量增加了。
二、下肢的肌肉力量愈大，愈有助於壓迫下肢，以減少靜脈血管內因G力誘導而聚集的血液，進而增加心臟回流量。」
有可能在做抗G動作時，全身肌肉作緊張性的收縮而不自覺緊按通話鈕，抗G失敗而昏迷，當然這是個人推測
看看下面影片受訓者的都緊抓著中間那支桿子
