bbvvccjojotv wrote:
好奇，圖1跟圖3是哪一架戰機的座艙罩？看起來不像是殲16。
不像嗎？
您的眼力真差！
bbvvccjojotv wrote:
F18跟F22，F35(恕刪)
美軍積極研究缺氧和破解缺氧迷思：問題可能不是機械故障
飛行員回報缺氧的肇因可能非常複雜，且可能不只是機上供氧系統出現問題而已。(Source：USAF)
文：李思平
近年來，美軍戰機接連發生缺氧事件，甚至連最新銳的F-35A戰機也曾被回報有多起缺氧事件發生，且至今仍沒有找出切確答案，而為了更進一步釐清問題，軍方的航空醫官已經針對缺氧事件進行密集測試與研究，以還原在高空中缺氧的可能為何。
美國空軍航太暨實戰生理部隊指揮官Joseph Teodoro少校目前負責這個測試，在他的帶領之下，醫療團隊讓飛行員在地面上操作模擬器時，身上穿戴「減氧呼吸裝置」(Reduced Oxygen Breathing Device，ROBD)，並用以訓練飛行員定義出缺氧現象，以及研究真正在缺氧時會造成的影響。
缺氧出現的影響
根據研究，缺氧對每個飛行員的影響都不相同，且層面涵蓋生理與心理，例如症狀較輕者可能會有手腳麻痺的情況，而較重者則會出現肢體不協調的現象。在心理方面，也曾經有飛行員性格大變，例如遭遇缺氧時會開始歇斯底裡地大笑，甚至還有拒絕再呼吸新鮮氧氣的。上述情形如果發生在高空之中，都可能會導致非常嚴重的後果，而Teodoro少校的目的就在於訓練飛行員認清缺氧所會出現的現象，並且迅速而正確地避免意外發生。
缺氧的肇因是複雜的
在聽聞缺氧事件發生時，大部分的人會直接想到機上供氧系統(Onboard Oxygen Generation System，Obogs)可能出現了瑕疵，但實際狀況可能比這個更複雜，根據前F-22飛行員Jay Flottmann中校指出，飛行員可能會受到幾種因素影響而出現生理缺氧現象。
1.機上供氧系統瑕疵。
2.艙壓改變。
3.過度換氣。
4.血糖過低。
5.脫水。(在高G時)
6.吐氣過度。(二氧化碳濃度升高)
如果這些問題若綜合在一起，結果就會變得很嚴重，同時也可以讓我們發現，飛行員回報缺氧的狀況很可能不只是1造成而已。
人員的問題？
Jay Flottmann中校曾經在2008~2012年間參與調查F-22的缺氧事件，目前則在進行對美國海軍F/A-18大黃蜂和T-45高教機以及空軍的F-35A缺氧事件進行調查。他發現缺氧事件發生的地點都是地區性的，而這也指向很可能是人員的問題，因為事發的地點，很多都是在訓練場地，而回報此事件的人很可能首次駕駛該型戰機。
缺氧的發生可能跟供氧本身無關
為了找出最近F-35飛行員反應缺氧的肇因，測試團隊將煙幕加入供氧管道之中，看看是否有Obogs是否運作正常，或出現供氧不穩的情況，但他們發現系統都運作正常。同時，測試團隊也特別針對面罩散逸出氧氣的可能性進行調查，因為F-22曾經發生過在高G飛行時，導致氧氣面罩位移而有氧氣散逸的瑕疵，然而，目前測試都發現F-35的面罩運作正常。
另外，F-22上也曾經出現上半身抗G服在正常飛行時膨脹，而導致飛行員出現呼吸困難的狀況，但F-35的抗G服則還在進行這類的調查。
最後，研究團隊也把心理因素納入考量，假如一個飛行員聽到他的同伴回報在某某高度時有缺氧的狀況，則該員也可能會有心理作用，而在同高度並且遭遇稍微不舒服時，就回報有缺氧的狀況發生
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