Iamghost1113 wrote:
原來美軍也是亂搞一開(恕刪)
空勤的用機本來就是亂搞，還把機體的匿蹤漆給搞掉。
那是內政部的救難用機，屬於民用機型。根本不應該佔用軍機數量。台灣買不到軍機是大家都知道的事情，軍用直升機額度能一樣嗎。
過去買黑鷹的海鷗機版本和歐洲直升機哪有那麼多問題？內政部要用的，本來就要去買救難機型。拿來再來改是吃飽太閒？
有摔那麼凶？
http://www.taiwanairpower.org/af/s70c.html
不過我看他可能沒持續更新。
https://news.ltn.com.tw/news/politics/paper/1091448
>>空軍救護隊編制有二十架搜救直升機，一○一年間一架S-70C(6)型機在執行搜救任務時不幸失事，救護隊目前有十九架搜救機。
>>官員表示，S-70C(1)及S-70C(1A)型機，都是在七十五年接機，迄今服役已有三十年之久，平均飛行時數為七○三三小時，由於機齡老舊，部分零組件已面臨停產等問題，也因此軍方規劃在接收黑鷹直升機後，會將這十三架全數汰除。
>>另在S-70C(6)部分，空軍救護隊現有三架同型機，軍方官員指出，S-70C(6)型機是在八十七年接機，至今服役十八年，但也面臨消失性商源及備份料件籌補不易的問題，妥善率因此偏低；他說，未來在接收黑鷹直升機後，S-70C(6)型機規劃留用兩架，汰除一架，以提升裝備妥善，確實維護任務執行安全。
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