IDF302 wrote:原來中國連教練機發動機都要靠進口;說好的ws-15呢?? 大陸的基礎工業亂七八糟的，怎麼做高要求的飛機引擎。過去仿冒的使用時間只3000小時美國是12000小時，1比4。摔機正常。
peterpan200206 wrote:胡溫的年代已經有個名(恕刪) 胡锦涛到今天也不过才十来年而已...连一代人的功夫都没走完要我说能在一两代人的时间，到本世纪中叶之前把最后几个难啃的骨头搞掉什么大飞机引擎、精密加工、芯片、大推力火箭etc可以说就是个很了不得的成就目前看就算是上面几个经常被谈起的“短板”，中国也是有相应的backup的世界第一做不到，世界前10还是没问题的...一个国家在全产业链都有相应的人员设备资金，保底前10...力争头名...可以了。。就这样已经吓得老美和西方集团睡不着觉了
一般教練機不會拿WS-15這樣等級推力的發動機去用~~給學官用的，推力這麼強做什麼?而且WS-15體積也大很多，油耗自然更重，教練機就該滯空時間長，操作成本低連中華民國新做的教練機都拿IDF的發動機(推力很小)去改更小推力，而且IDF也傳出滯空時間太短問題樓主去駕訓班學開車~~有看過一次給你300P馬力的教練車?
