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憲兵重機搭配【紅隼反裝甲火箭彈】 機動奇襲護衛博愛特區

莊孝爺 wrote:
我是回覆 16樓 胡(恕刪)


台北市區道路並沒有多大,想快也快不到哪
一有動亂,路上整個都塞死了,連機車要通行都要費很大工夫,太大台的重機並不實用
要高機動力,我是覺得可以翻越道路障礙的中小型的多功能車或ATV最實用
緊急時甚至可以調用警方的125cc機車都很OK
在都會區比起11路公車或雲豹甲車機動力都是好上許多,裝載能力更是單純人力無法比擬
300cc多功能車

國產250ccATV
胡不扯 wrote:
射程超過300公尺,只能貫穿300公厘的RHA

如果打甲車的輪胎或履帶負重輪呢?是否有癱瘓機動力的效果?
憲兵機車連,本來要被裁撤的單位,雖說後來被保了下來,卻也爹不疼娘不愛,幾年沒新車可換,現在搞個名目,趁老闆出手比較大方時來換車,這本是無可厚非之事,明明白白講就好,偏偏弄個騎車射火箭的名堂,這不是自己挖坑給自個兒跳?等等新車來時媒體恐怕會要求表演一下特技,何必呢?
天衣神水 wrote:
憲兵機車連,本來要被...(恕刪)

這種單位,我覺得跟儀隊一樣,要慎重考慮是否還有存在的價值性。。。
Daniel Wen wrote:
台北市區道路並沒有多
300cc多功能車(恕刪)

不反對國軍應加個機車師,不過300cc機車馬力小了些,600cc 應較適合。
戰鬥用不只要馬力更要扭力。
憲兵機車連還是留給訪華接待用吧。
cougar2015 wrote:
不反對國軍應加個機車(恕刪)


我舉的300cc是單純指憲兵用在首都機動防禦/支援
道路擁擠,沒有野戰需求所以不適合大型車輛

如果是師、旅級、營級的大型野戰機車單位(且不論其必要性),600是比較適合
只是目前的後勤制度,接機車的駕駛兵員,墊付修車錢應該會想哭
是,本帖是關於護衛博愛特區的使用紅隼,但是台灣目前的反裝甲火箭也只有紅隼這種輕型反裝甲火箭,
除了博愛特區以外,台灣的地形,尤其是多房屋的人口密集地形,非常適合短距離的重型反裝甲火箭使用隱蔽掩蔽,
台灣是有研發種型反裝甲火箭的必要。

莊孝爺 wrote:
本帖為 護衛博愛特區(恕刪)
理論上是可以,但是實務上,要打這麼準有其困難,或是需要同時打多發,如此非常容易立即被敵人發現隱蔽掩蔽位置展開反擊,尤其是目前都是立體作戰,除了步戰協同以外,天空上一定也會有無人機觀測,
還是一發就可以把對方消滅比較務實。

alanchentw wrote:
如果打甲車的輪胎或履(恕刪)
並非如此,這是訓練與觀念問題,
一般攜行反裝甲火箭,一定是三人為一組,彈體約10kg,使用時發射筒約為2kg,這12kg使用時步兵是於靜止時採跪坐式肩靠發射,不會有太重的問題,重只有陣地轉換時需負重行走,台灣的地形使用一定是機動車輛負責轉進,說不定戰時就是摩托車2人一組就可以轉進進戰術位置,不會有太重問題。

以前我當裝甲兵時,不知道上級長官腦袋有問題,當年的接戰備是每日一早就必須將戰車用50機槍,槍管,30機槍,和步槍架於連集合場上,
聞戰備指令,除駕駛兵須立刻集合跑向幾百公尺外的戰車場發動引擎外,其餘需扛50機槍和30機槍集合跑步衝向
連集合場架槍於戰車上,
因為戰車部隊人本來就好,基本上滿編73人,但事實上扣除未滿編,衛哨兵出差公差外,13台戰車(滿編應該14台),也通常每台車都只剩下車長和射手或裝填一人,遇到排長車或是資深士官,右肩30幾公斤50機槍加槍管,左肩10幾公斤30機槍,外加大背槍,跑幾百公尺到戰車場是常有的事,肩膀黑青也正常的事,習慣就好。

如果說只是12公斤的反裝甲火箭就會太重,那真的很糟糕。
俄羅斯或其友邦使用都沒重量問題,台灣的軍人就不應該有。

YC_Jiang wrote:
太重的火箭彈不易攜帶(恕刪)
生於戰火的BMW R75
現在只剩俄羅斯的烏拉爾URAL 繼承了它的戰鬥血液

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