peterpan200206 wrote:
標題與事實有明顯出入...(恕刪)
對於美國民間航天探索的突出成就，中國工程院院士、中國運載火箭總設計師、國家探月工程副總設計師龍樂豪表示，“重型獵鷹”雖然是目前世界上現役推力最大的火箭，但是從技術角度看並不算是“重型火箭”，美國在上世紀60年代研製的旨在實現載人登月工程的“土星5號”才是真正的重型運載火箭，該火箭的起飛重量超過3000噸，近地軌道運載能力高達118噸，月球軌道運載能力為45噸，推力是目前“重型獵鷹”的兩倍還要多。
值得注意的是，中國雖然能夠建造航母這樣的尖端主戰裝備，卻造不出美國上世紀60年代的運載火箭，中美航天科技的差距到底有多大？龍樂豪院士表示，中國目前即將立項的“長征九號”是名副其實的重型火箭，該火箭的發射重量也是3000噸級別，近地軌道的運載能力為140噸，遠超美國“重型獵鷹”，但是至少需要10年時間才能研製成功，也就是說到2030年才能正式亮相，趕上美國在70年前研製的“土星5號”運載火箭。
龍樂豪院士同時表示，發展重型運載火箭是決定人類未來命運的大事，未來人類移民太空、深空探測都離不開大推力的重型運載火箭，因此中國應加大研發力度，爭取早日躋身世界一流行列。
據悉，長征九號的近地軌道運載能力將有望達到140噸，地球同步轉移軌道運載能力則為66噸。若長征九號研製成功，其運載能力已超越美國進行阿波羅登月的土星五號火箭，同時也將超越美國國家航空航天局(NASA)正在建造的太空發射係統(SLS) Block2型運載火箭，SLS Block2型運載火箭的近地軌道有效載荷為130噸。
楓葉有情 wrote:
長征五號只是開端，中(恕刪)
大獵鷹火箭（Big Falcon Rocket，官方簡稱BFR）
這才是美國末來的主力火箭
最終將有100~300噸的運送能力
星艦Starship ——高55米，直徑9米，7個猛禽發動機，跟BFS大獵鷹飛船一樣，關鍵在於改進處：前後各增加一組驅動鰭，一對前鰭+三個尾鰭，尾鰭既是驅動鰭，也是著陸架。星艦飛船腹部大面積增加了隔熱層，能夠適應重返地球、月球、火星等多種著陸飛行。
星艦船體跟超重鷹火箭一樣，全部採用不銹鋼合金，而不是碳纖維複合材料。
星艦可以作為載人飛船，也可以用作貨運飛船。加壓空間超過1000立方米，比國際空間站加壓體積還要大。
難怪改名叫星艦了
請問 長征5、9號，對比 NASA Apollo Saturn V 火箭，載重量，邊支強。
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