john1801 wrote:
可是你同事沒這麼說,(恕刪)
可惜毛子缺錢這種東西更不是非賣品
你有錢網購買台當玩具也可以
promit wrote:
但我国的歼20就夸张的多了，据说我国的歼20隐形战斗机能在1800米内把一只猪烤熟，可想而知我国的歼20火控雷达系统有多先进。(恕刪)
如果真是這樣，中共所有地勤早都變烤豬了! 飛機在跑道頭上面轉幾個彎，人全死光了。空戰也不必打了，雷達開了，敵人就被烤熟了!
這真是TMD再一次證實5毛真是腦容量只有5CC! 這種話也可以拿來吹!
素大帥耶 wrote:
典型的中國式義和團五...(恕刪)
机载火控雷达与战斗机的作战效率有着直接关系，机载火控雷达（Airborne Firecontrol Radar），是用来搜索、截获和跟踪空中目标，提供武器瞄准、射击和制导所需数据的机载雷达。机载火控雷达是载机实施火力攻击的眼睛和向导，它的可靠性的高低，决定着该飞机的战斗能力，对取得空战的胜利至关重要。要提高产品的可靠性。战斗机机载雷达技术的进步正在扩大攻击机的作战优势并扩展系统新的用途。
中国科协主办的《科学中国人》网刊文介绍中电科集团首席科学家林幼权，文中提及他领导了我国第一台X波段有源相控阵机载火控雷达的研制工作，该雷达在2009年获国防科技进步一等奖，2010年获国家科技进步二等奖。军事装备专家分析称，这种雷达设计水平与美国F-22战机上的AN/APG-77雷达相当。
上世纪60年代前苏联的MIG-25战斗机，火控雷达在地面开机，可以在800米内烤焦一只鸟。由此有网友做出了现目前世界各国战机火控雷达地面开机所产生的影响，歼-20可在1800米烤焦一头猪，当然这也有点夸张，但是足以见得中国在火控雷达技术上下了很多功夫。
（歼-20火控雷达与歼-10有着明显区别，而新歼-10B很有可能早已承担相应实验工作）
值得注意的是，中国科学杂志所称的“X波段机载有源相控阵雷达”是国际上目前最领先的机载火控雷达，目前只有美国、日本和欧洲部分国家在战斗机上采用。
F-22的AN/APG-77雷达是1个用于探测目标的有源相控阵系统。它通过集中式数据处理系统与其他传感器和航空电子设备一起工作。处理器控制天线发射和接收波束的图形，以及处理接收的雷达数据。 APG-77雷达的技术基础是超可靠雷达（URR）计划和空军的有源相位阵列雷达试验。超可靠雷达的独特的特点是得克萨斯仪表公司的固态相控阵（SSPA）天线。每个辐射元件的独立发射和接收是这种系统设计中的创新之处，并确保提高了灵活性、小的雷达反射截面积和宽的频带。
再看美国最新F-35联合战机，采用的是AN/APG-81火控雷达，该雷达有多种工作模式，可支持空-空、空-海、空-地作战，以及电子战。该雷达还可为飞行员提供精确的全天候目标捕获功能和先进的空-地目标提示功能。其多种工作模式决定了它能够进行全方位搜索，并将成为飞行员用来搜寻机载目标的基本工具。
军事评论员符义鹏指出，中国与美国在火控雷达技术上近几年的发展正在缩小，你在十年前说美国是最先进的那是毋庸置疑，但是十年后的今天中国歼-20战机即将服役的这个节骨眼上，我们之所以敢把最机密的火控雷达技术公布出来，虽然还未具体说明型号但是中国有信心让歼-20进行带弹飞行或者是接近实战的实验，就表明中国在战机最重要的火控雷达技术上走了相当长的一段时间，并且发展出成效。
比F-22雷达先进并不是很稀奇的事情
F-22战机已经是二十多年前的产物，虽然在动力和气动隐身设计上都还是独树一帜，但是在内部技术上科技水准已经发生重要变化，这也就是为什么美国一直在计划升级F-22战机的原因，改变F-22单一的作战任务形式只能从内部雷达系统或者是综合保障上下手，再加上世界各国反隐身雷达技术越来越先进，要做到完全的100%渗透的可能几乎不存在了，在大国博弈中F-22战机见证了美国的辉煌，但同样也将被新一代的F-35或者是更先进战机所替代。
豪哥大 wrote:
機械結構設計對大國根本沒難度
你對科技的了解只到這樣? 結構沒難度?
那中國怎還在搞不太行的引擎? 人家AL系列都給你拆幾十年了....
當然有難度 差別在哪? 你拆光光甚至拿到設計圖就可以摸出來?
簡單幾樣就讓你中國被打死!
1. 材料 不用說吧? 物理與製程不行做出來就是"一模一樣的垃圾"...
中國在基礎科技水平確實不如俄羅斯 更別說跟老美比...
2. 加工處理技術 裡面"眉角"超多的 你一個不是從頭玩起的國家最沒辦法通通了解
例如 某個小小零件的導角時要經熱處理或表面處理 沒告訴你 或寫得簡陋
你根本不可能抓到參數 自己亂試 或用"特殊手段"拿到部份資料...
就只會得到亂試的成果 或許做出來了..
壽命少一半 強度少一半 幾個這種關鍵你都只能掌握到如此 整個產品最後只剩人家幾分之一壽命...
3. 組裝: 所有零件都完美交給你 沒給你完整的組裝程序 或組裝需要的工具與處理
你中國自己亂組或隨意組的後果 就是差人家一大截 甚至人家組起來可以上天空..
你組完下地獄 A+B+C 跟A+C+B的組裝程序 結果很可能差異很大 不信嗎?
像一個先進戰機引擎 上面零組件是幾萬個跑不掉 裡面只要有幾百甚至幾十道關鍵順序沒搞清楚..
你中國要完全自己搞 保證可以試到共產黨垮台...
再者 上面講的加工技術 有時也會用在上面 例如某段組裝要加上些工藝處理 或需要特定工具機..
才能做到原廠設計的水平 你中國傻呼呼直接焊上或套上 結果就是不如人意...
上面這些就告訴你了: 你中國可以做出跟俄羅斯AL-31一模一樣的引擎 連行家可能都看不出差異..
但裝上飛機後 下場卻是天壤之別....
如果俄羅斯引擎技術沒這種本事 讓你沒辦法直接搞出來 你中國需要到今天還在"不太行"?
豪哥大 wrote:
沒買反而證明中國沒需要,自己能造的東西跟俄羅斯買幹嘛?
現實擺在眼前 你中國就是少不了俄羅斯引擎 還扯什麼呢?
不要講新產品 連人家舊的AL-31你都還得要進口 不然維持得了龐大機隊後勤嗎?
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