• 8

新一代巡防艦

king_james_13 wrote:
.造了艦養不起?
關我屁事
老子撈了老本退休移民享福去了.(恕刪)


所以海軍想要4000多噸的艦,補給容易又好養,台海防衛並不適合上萬噸的艦。
張敬民 wrote:
..也不想想當初是誰用3倍價格買P-3C的(恕刪)


P-3C似乎真的貴很多,不曉得貴在哪裡?
不過美國以前政策是聯中制蘇,台灣不容易買到好貨。
旋轉式的會比較差嗎?
陳小春2525 wrote:
所以海軍想要4000...(恕刪)

但我真心覺的4000多噸不夠欸,你看國外很多先進點的巡防艦最少都5000噸起跳了,4000噸感覺真的不夠
真的要8,000噸,不能輸韓國,他們的敵人沒有強大的海軍都有神盾了,我們要對付中共還有南海,不能沒有神盾艦
peter670520 wrote:
真的要8,000噸,...(恕刪)
港口限制大,能夠達標的軍港少就容易被針對攻擊除非用商港改裝軍用設備,數量會多一點
peter670520 wrote:
旋轉式的會比較差嗎?...(恕刪)

一般來說更新率會有差,但是雷達做得好影響就比較小。像是英國的045型驅逐艦就是用雙面旋轉的aesa雷達。
張敬民 wrote:
.但我真心覺的4000多噸不夠欸,你看國外很多先進點的巡防艦最少都5000噸起跳了,4000噸感覺真的不夠.(恕刪)


噸位大吃水深,補給會有問題,噸位小的船也容易隱藏,美國濱海戰鬥艦大約3000噸左右,俄羅斯護衛艦大約在4000噸左右。
台灣海軍閉門造 "船" ,自行找海發中心設計出滿載 4500 噸巡防艦設計
當初是如何下決定巡防艦設計是要滿載 4500 噸
上網去 wikipedia 百科查一查
荷蘭七省級 ( 配備 APAR & SMART-L 雷達 ) 6000 噸
德國薩克森級 ( 配備 APAR & SMART-L 雷達 ) 5800 噸
西班牙 F100 級 ( 配備神盾 AN/SPY-1D 雷達 ) 6390 噸
法義 FREMM 級 ( 配備 Herakles 雷達 ) 6000 噸
挪威南森級 ( 配備神盾 AN/SPY-1F 雷達 ) 5290 噸,算是噸位最輕的,
但第一艘服役後就發現電力供應不足現象,
AN/SPY-1F 四面雷達天線不能同時啟動運作
後續改進加強機電系統解決

中科院提出艦艇載台 6000 噸要求算是合理
滿載 4500 噸巡防艦設計的噸位數字不是重點
但要滿足相位陣列雷達的電力供應需求,
就必須要夠大的輪機與機電系統,
所以各國的巡防艦設計都超過 5000 噸,
才裝的下夠大的引擎、發電機與夠多的燃料

台灣海軍要爭取歐系 APAR & SMART-L 雷達,
就算買到了,裝上滿載 4500 噸巡防艦
電力夠不夠 ?? 雷達能正常開機運作 ??

雷達後端的戰系要用那一套 ?? SEWACO or 迅聯戰系 ??
搭配的防空飛彈 ?? SM-2 or 海弓三與海箭二 ??

此外,個人要批判台灣海軍對採用垂直發射器有心理障礙
沱江後續艦是雙體船設計,甲板下空間有限
採用斜射發射器搭配海箭二,還可以理解

鴻運計畫兩棲艦還是用斜射發射器搭配海箭二
不採用 MK-41 垂直發射器搭配海弓三與海箭二,
就太固步自封,畫地自限

鴻運計畫兩棲艦設計有 10000+ 噸,
輪機與機電系統、空間與噸位應有充分餘域
兩棲艦是勤務艦,不是戰鬥艦
安裝迅聯戰系與中科院發展的相位陣列雷達,
還是可以裝斜射發射器搭配雄二雄三反艦飛彈,
修改加裝 MK-41 垂直發射器搭配海弓三與海箭二
從實際使用運作中,除了除錯以外,
才能發現操作人員需求與系統的個別性能須要強化改進的地方

美國海軍神盾戰系發展到 Baseline9 與 Baseline10
也是經過多年實戰運作經驗去不斷強化改進

歐系 APAR & SMART-L 雷達與 SEWACO 戰系發展到 APAR Block 2
也是吸取多年來演習測試成果與印度洋反海盜作業經驗
奧林匹斯之劍ρρσ wrote:
又準備收二手破爛?老...(恕刪)

勃克級是二手破爛??
這二手破爛比你們三十年後的軍艦還先進呢
哈哈
那你們的中華神盾不成了垃圾??
  • 8
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?