目前兩艘解放軍滑跳甲板航母算是花拳繡腿 地位跟當年日本海軍龍驤號航母類似遼寧號好比鳳翔號 山東號就像龍驤號 兩者的地位類似 訓練用途為主 航速尚可至於要造出可以跟法國戴高樂號等級 第三艘與第四艘航母應該是有機會至於尼米茲級 第五與第六或許可以但未知 還在圖紙的階段 一切還很難說美軍一艘航母可以載五十架戰鬥機 遼寧與山東加起來還不夠一艘尼米茲的戰力但也沒甚麼丟臉 中華民族的水軍上一次這樣軍容壯盛已經是六百年前的明成祖現在的戰爭當中 航母也不見得好用 畢竟航母雖然是攻擊的拳頭但也是飛彈的磁鐵戰鬥群兩艘航母十幾艘船就有幾萬人 萬一防線被破的戰損要比珍珠港還要多人GG用與不用航母其實美國人很頭痛 中國海軍拿航母耀武揚威 其實也有同樣的困擾
住在台北的台中人 wrote:美軍一艘航母可以載五十架戰鬥機 遼寧與山東加起來還不夠一艘尼米茲的戰力...(恕刪) 這是承平時期載運量戰時包含反潛.救護....等等作戰飛機可以擴充到120架如果再把運作效率,搭載彈藥算在內那差距就更大大概10艘療養號才勉強能跟美國核動力航母比一下當年蘇聯就是見識到這種力量的對比差距太大才決定放棄專心一意走水下道路沒想到21世紀還有更冤大頭的想比一下
nomo333 wrote:來看看美國海軍服役...(恕刪) 都是飛機燃油,航空母艦不會因此就不會動,會有這種狀況就是美軍的訓練量大,參考美軍在越戰時的轟炸炸彈量....中美在航母的油量補給是能夠相提並論?美軍只要減少戰機出勤量,是不會被抓到補給點,中國不加油就不會動
stever2018 wrote:都是飛機燃油,航空...(恕刪) 所以你是看不懂英文?https://www.asiatimes.com/2019/06/article/fuel-constraints-will-limit-plas-2nd-carrier/Aisatimes這篇文連個数据出處都沒有,實際上不論是遼寧號還是庫茲涅佐夫,船用重油加滿量只有兩組數據,4500噸或者8000噸,且沒有官方來源佐證。差不多尺寸的新艦居然可以變成13000噸載油?Google檢索發現所謂13000噸燃油和1100噸日消耗量的說法,最早的出處就是亞洲時報。沒有任何權威引用。找一些讓自己更安心卻沒來由的廢文麻痺自我,並不會讓你的敵人變弱,但是會讓你自己變遲鈍。不過有些網友可能就是專門做這種事的吧。
中國人擅長結寨自保,然後關寧鐵騎就可以在這些城池之間來回安全移動美國五角大樓的大統領覺得中國的行為看起來像是在結一個網?等到中國人在南海的人工島及台海丶東海的沿岸插滿了紅旗9跟S400將來有機會看到4艘大舢舨載著短腿殲在這個禁飛區內安全出巡哦!
旋風 wrote:這是承平時期載運量...(恕刪) 還是很難跟米國的航母比的中國的烏克蘭媽媽,俄羅斯爸爸在反應爐技術上還是跟美國有不小差距單反應爐出力與重量都比米國貨弱,看當年的基若夫級搞核能燃油鍋爐混合動力就知道了搞不好中國到時鼓搗出來的全核動力航艦跟美國60年代服役的企業號一樣得裝上8座反應爐容積與浮力被反應爐吃掉大半,航空燃油裝載量、航空武器不夠艦載機消耗~美國已經做到25年才需要換燃料棒,中國的能撐幾年都還難說
Daniel Wen wrote:還是很難跟米國的航...(恕刪) 要是這樣倒是還好我估計土共不是搞不出來就是搞出個問題多多的半桶子美國在核反應爐上航母也是經過反覆測試,驗證才有今天的那像五毛嘴皮子一生就有了我現在最大的希望就是中國搞這個的時候離台灣遠一點比較不會倒楣掃到颱風尾
我看這個版塊叫軍盲版算了,軍盲太多提康德羅加級20節能跑6000海裡,到了30節只能跑3300海裡阿利伯克級20節只能跑4400海裡,飆到30節不也就2000多海裡,也就是3天就把油耗盡了,按照軍盲的算法,阿利伯克要巡航南海根本就是找死,來回路程減掉2天,只剩1天能用,被共軍夾擊只能舉白旗投降