BUCK wrote:
然後，我們都成了聖...(恕刪)
請參考這款MK19榴彈槍,如果火箭炮能夠在甲板下的彈藥庫有個數百發的存量,用彈鏈模式或自動換彈夾的能力,其火力才能夠應付假想狀況,42枚無導引能力的火箭彈在移動中命中率很低的,而且明顯這種砲台設計方式要再裝填也是很慢的,一個基數打完大概只能回港補充彈藥
不過看來是雷射導引，這在海上適合嗎？
alexlin1 wrote:
海巡裝個30公厘以...(恕刪)
直接攻擊制導火箭彈是目前正由洛克希德‧馬丁公司開發的武器系統。計畫的目標是提供一種與現役中擁有的地獄火II系統和其發射器兼容的低成本2.75英吋（70毫米）精確制導火箭。[1]系統將會使用來自現有的火蛇70航空火箭彈的部件，但是與火蛇70的其他升級型號，比如APKWS和LOGIR不同之處在於，它被設計為可與地獄火飛彈達到即插即用的兼容程度並可使用M299地獄火飛彈發射器，使載彈量增加多達四倍。[2]DAGR還提供了在發射前鎖定的能力，與現有的火蛇70火箭彈發射器的電子元件並不兼容。[3]
規格
直徑：2.75英吋（70毫米）[4]
長度：75英吋（1.9米）
翼展：8.75英吋（222毫米）
重量：35.0磅（15.8千克）
制導：半主動雷射尋的（SALH）
從海平面發射的射程：
最小值：1.5公里
最大值：5公里
從20,000英呎發射的射程：12公里
發動機：現有的火蛇70發動機
彈頭：M151彈頭與M423引信
計畫狀態
2005年3月—計畫開始。[5]
2006年2月—第1次飛行測試。[6]
2008年10月—第8次飛行測試和有史以來第1次2.75英吋制導火箭彈彈頭實彈飛行測試。[7]
2009年3月—第1次發射平台上飛行測試—AH-64D「長弓阿帕契」攻擊直升機。
2009年7月—第2次發射平台上飛行測試—「AH-6小鳥」：成功擊中目標在兩個獨立的試驗。[8]
2010年3月—第3次發射平台上飛行測試—洛克希德‧馬丁公司DAGR制導火箭彈成功從OH-58D「奇奧瓦戰士」偵察直升機上發射。[9]
2012年5月—由AH-64D「長弓阿帕契」發射的DAGR擊中一輛以時速25英里每小時行駛距離達3.5公里的卡車目標。[10]
2012年9月—DAGR成功從地面發射架上發射而且擊中固定目標。兩枚導彈飛行3.5公里並且在一英呎的雷射點照射之內擊中目標。[11]
2013年2月—DAGR從洛克希德‧馬丁JLTV以上發射。它在發射後兩秒鐘鎖定到雷射點，飛行5千米（3.1英里）以下的距離並擊中1米雷射點以內的目標。[12]
2014年3月—DAGR完成了從AH-64D「長弓阿帕契」上發射的適航性測試，從1.5到5.1千米（0.93到3.17英里）的距離擊中全部16個1米雷射點以內的目標。自計畫開始至今，已經發射了40枚DAGR。[13]
2014年6月—DAGR及地獄火II從洛克希德‧馬丁長程監視及攻擊車輛（LRSAV）砲塔武器系統發射，這使得地面發射平台可瞄準和選用導彈。地獄火II及DAGR導彈分別在6.4公里（4英里）和3.5公里（2.2英里）擊中目標，同時展示了在發射前鎖定和在發射後鎖定的能力，而其中一枚是由一架AH-64D「長弓阿帕契」所指定。[14]
請中科院參考一下能夠制導的火箭彈,除了不能打高速移動的飛行器可以說是萬用,此外台製品的的裝填方式是手動一顆一顆裝(有可能自動上彈?),請問在如此狹小的甲板有可能人力補充彈藥或更換彈藥種類?只能在出港之前就預先設定,但是總彈數只有42....或許機動車輛版本可用彈鏈或彈筴方式做到自動上彈,更換彈藥種類,大型軍艦也可以做到,小船就算了
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