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真正的向量噴嘴~


leung2dodo wrote:
人家根本就沒吹啊。...(恕刪)


現在01就是如此,能上就上,能嘴就嘴,能笑就笑,豪不負責;當然01版務的作為也要付一半責任
那么多飞行的照片那么还在嘴硬?
piwu0540 wrote:
...(恕刪)
向量噴嘴是昂貴的設計,那也是為什麼F-35A與C考慮不裝。

F-22跟Su-57也因這樣,為了配合機身成本就難以低下

美俄就生產不了太多。


姦20裝向量當然是可提升性能,但是成本一定是貴到不行

解放軍到時候要請習皇上再來犧牲些高官坐祭品了。




taiwan2020tongyi wrote:
那么多飞行的照片那么...(恕刪)

眼睛脫窗嗎?那架飛行時菊花活動過?
整天沒在做事的屁孩 wrote: 
向量噴嘴是昂貴的設計,那也是為什麼F-35A與C考慮不裝。

F-22跟Su-57也因這樣,為了配合機身成本就難以低下

美俄就生產不了太多。


姦20裝向量當然是可提升性能,但是成本一定是貴到不行
解放軍到時候要請習皇上再來犧牲些高官坐祭品了。

好 酸 喔
隨便翻一些頁結果看到這一篇。

只見過事後被打臉的,結果居然還有被打臉之後不承認的……
那個不是向量噴嘴!!
是後燃器的導流片!!
用來啟動後燃器時, 改變噴氣角度以取得較大的向上推力!!
所以只能小幅改變噴氣方向!!

這種導流片不是向量噴嘴, 向量噴嘴可以改變噴嘴本體與噴氣推力角度, 甚至達到與渦輪機 90度 夾角!!
Su-35的向量噴嘴很短命,不知強國的有沒有改進這塊
只有f135的向量版可以達到90度夾角,那個是三段式結構,不能用於空戰,僅能用於短距起飛跟垂直降落,另外,向量噴嘴的結構有很多種,光俄羅斯就有兩種完全不同的結構,一個是土星留裏卡式,一個是克裏莫夫式,太行的這個無疑是向量噴嘴結構
日本心神戰機上的XF5-1才是導流片,推力損失非常大,效率低,這個也算得上是向量噴嘴,不過不實用,是老美轉讓給日本的過時技術

RK2K0602 wrote:
那個不是向量噴嘴!!...(恕刪)

leung2dodo wrote:
那台灣還有人說台灣是世界文明發源地...(恕刪)


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