牛奶伯 wrote:
歼十幾年內稀哩嘩啦砸了十架, 一定沒啥缺陷. 嚇尿日本, 驚呆美帝啊.
摔了飛機, 一干人等還可以頒奬, 發財, 升官. 多麼歡樂啊.
歼十應該常常摔, 月月摔, 這樣一來可以頒奬升官, 二來可以刺激內需. 真是厲害了, 我的國.
歼-1098年首飞，2003年服役，15年来生产了650多架，摔了10架，每架飞机每年损失概率0.103%。此外如果细究，其中有一架是原型机试飞中坠毁，1架是空中撞鸟的意外事件。真正飞机品质问题的摔机应该少算两次，也就是0.082%。
你们的IDF 1989年首飞，1994年服役，到现在24年，生产了131架，摔了4架，每架飞机每年损失概率0.127%。
你们的F-16A block20 1997年首飞，1998年服役，到现在20年，买了150架，摔了8架，每架飞机每年损失概率0.267%。
你们的Mirage2000 1997年订货，1998年服役，到现在20年，买了60架，摔了6架，还摔了一架法国空军的飞机，每架飞机每年损失概率0.5%。
还有你们的华航，事故率高到很多外国公司禁止自己的雇员搭乘华航的飞机，跟大韩航空一个待遇。
怎么看都是你们的飞机更垃圾，为什么有勇气嘲笑别人呢
