piwu0536 wrote:
大陸品牌產品很爛很沒競爭力 ?
以前我也常被媒體灌輸這樣的觀念沒錯 ..............重點是 雖然現在不少大陸品牌產品並不便宜 , 但它的品質及性能就是讓你覺得物超所值呀 .....(恕刪)
同意+1,我們家已經是小米愛好家庭了，我也變成米粉。
DISRX wrote:
我就知一推匪民(軍...(恕刪)
佩里級台灣掌握多少關鍵技術?
設計藍圖總共23,581張 總面積90,943平方呎
相當於2,555坪
材料表總張數7,458張 總面積22,557平方呎
相當於633坪
連藍圖和材料表都做不出來的台灣人,掌握了什麼佩里級關鍵技術?
下面的裝備台灣人能造哪一樣?
HY-80鋼板
可變螺距螺旋槳
MK92系統
LM2500燃氣渦輪然氣渦輪機
AN/SPS-49(V)5對空搜索雷達
AN/SPS-55平面搜索雷達
AN/SLQ-32(V)2/5電戰系統
AN/SQS-56艦首聲納
MK-13Mod4單臂發射器
標一防空導彈
OTO 76mm 62倍徑快砲
Bofos 350PX 40mm 70倍徑快砲
MK-46魚雷
MK-15 Block1密集陣
美國把佩里級的技術包賣給台灣,台灣只是按照技術包上面的資訊
例如物料採購 建造到測試及操作
按照技術包的指示採購物料 技工按照技術包一步一步建造
連造船技工也是美國Bath Iron Work幫你們培訓的
Bath Iron Work還派了三個顧問到中船
20多年後南韓搞宙斯盾 新加坡搞可畏級
可憐的台灣人只能回頭向美國買二手佩里
chrischenslayer wrote:
台船造的比航母還大的貨輪船舶總噸 145,136噸
台船造的可是比航母還大,卻不需要那麼大的龍門吊,技術能力可不是一般般而已
陽明海運新租造船14000 TEU級，船舶總噸145136噸
、船長368公尺、船寬51公尺，可裝載貨櫃量14198TEU
台船造的...(恕刪)
「不需要那麼大的龍門吊」，其實並不是「沒有那麼大的龍門吊，只能以更小的部件規格進行吊裝拼接」。這並不能算是優勢或者技術更強的證據。
越小件當然越容易吊裝，但是帶來的壞處是需要吊裝的部件數量增加，工期更加冗長，而且如果船上有某個不可拼裝的部件超過最大吊裝能力，就無法施工，只能放棄訂單了。
chrischenslayer wrote:
重量相當兩艘航母的中國大船，卻是韓國建造這錢為什麼要讓韓國賺,台船絕對有能力幫中國造這大船...(恕刪)
能造大船並沒有什麼奇怪的，大陸也能造3、40萬噸的大船：
大連造船廠30万噸油輪从“航母船塢”出塢下水
世界最大散货船即将下水 每艘载重40万吨共计30艘
中国造船完胜韩国夺世界第一 将建世界最大集装箱船
造船廠能拿訂單，不僅靠實力和定價，工期也是一個考慮因素。如果成本低、技術好的船廠訂單滿了，晚來的訂單也許幾年內都開不了工，客戶就可能另找其他船廠造船了。
你啥都不懂，關我什麼事？
你說的都對，你開心就好。
piwu0536 wrote:
大陸品牌產品很爛很沒競爭力 ?
以前我也常被媒體灌輸這樣的觀念沒錯 ... 不過後來看到同事陸陸續續買了
大疆空拍機 OPPO藍光播放機 Lenovo筆電 華為手機後 , 發現事實根本不是那回事 !!
重點是 雖然現在不少大陸品牌產品並不便宜 , 但它的品質及性能就是讓你覺得物超所值呀 ..
只能說 人家進步的速度實在太快了 ~
第一，中國工業質量指標卻位於世界中下游，
出口的工業產品多是低階產品，
是中國中科院現代研究中心《中國現代化報告 2015》公佈的
第二，中國在進步是事實沒錯，
世界綜合工業現代化指數排在中國之前的國家難道就從此嚇尿，止步不前？
第三，大疆空拍機 OPPO藍光播放機 Lenovo筆電 華為手機
如果說這些產品算是高階工業產品，
那麼，比如說四十一軸聯動的CNC車床不就哭暈在茅坑
何況太先進的工業產品對中國還有禁運令
不要學三哥，幾年後中國將如何如何bla bla。。。
不要忘了，台灣軍方一切盡在掌握。。。
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