老闆是神XX wrote:
感覺接近米國火力艦...(恕刪)
TAXI運將發言很有意思啊，基本上可以媲美當年的紅小兵了。區別不過是紅小兵說什麽都是偉大領袖做得好，TAXI運將說什麽都是獨裁主席做得爛。
軍版還是好好分析吧，其實有很多基礎的論據是有錯誤的。最根本的錯誤是居然不討論排水量直接下結論，這個未免太業餘了。
調侃歸調侃，正常的數據還是給大家分享一下，免得有認真看貼的朋友被誤導。
055級驅逐艦滿載排水量號稱13200噸，當然並非官方數據，但業内分析普遍認爲是超過11000噸的。如果只配了112 VLS，那其實簡單計算是每VLS約100噸排水量的配套。
再來對比美國有名的提康德羅加級飛彈巡洋艦，滿載排水量9800噸，配備122 VLS，計為每VLS約80噸。
亞里·伯克級驅逐艦Flight IIA構型，滿載排水量9200噸，96 VLS，計為每VLS約96噸。
只有到了伯克III型(還在計劃中，沒有開建)，才達到了每VLS約100噸的程度。
朱姆沃爾特級為下一代構型，有很多新技術(以VLS當作側面裝甲被認爲是強悍到沒道理的科技，當然並沒有被證實過效果)，無法與現等級的戰艦做比較。並且目前的戰鬥力爭議也很大，頻頻出現故障，導致美國海軍的後續採購計劃更傾向于伯克III型。
如果真按這個來計算損管，那顯然提康德羅加級就爛到不行，伯克IIA也不如055型了(所以今年才被油輪撞爛兩艘？)。
實際上的損管算法不是這麽簡單的，我只是引用了TAXI運將兄的論述，來指出他的明顯錯誤。
當然他也只是想盡辦法往意識形態上靠攏而已。斷章取義的酸法倒是簡單得很，只有112 VLS就可以說能力不行做不到128，做到了128就可以酸為了數字爭第一不考慮實際作戰能力，無論怎麽樣都可以嘴啦。至於具體的優點和這幾年的進步當然要完全避開不提，只要截取幾個酸點再讓獨裁領導背黑鍋就OK了。
只是不知道這樣的酸法能不能推動國軍進步一點，不要眼看著整體實力被甩得越來越遠，只好靠PPT未來戰艦給自己壯膽了。。。
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