2017年7月加入01,第一篇發文就是針對大陸J20,從萬篇文章中挑選出其中一篇,就能證明J20明顯不如歐美戰機,歡迎加入“軍版專業網友”的行列,相信往後可以看到更多樓主類似的發表了。現代先進戰機還是會以導彈先發制人為主,避免本身陷入困境,還是避免狗鬥這種近距離纏鬥才是明智之舉,文中完全沒看到J20性能差的意思,樓主還真能看圖說文解字,自行加入自己的意思。
LUXGENL wrote:殲-20總師說殲-20...(恕刪) 看過外國評論的人都曉得,.外國根本沒有人把J-20當空優機,因為J-20體型太大太重,發動機推力太弱算起來推重比和三代機F-5E差不多機動性很差,,那個鴨翼和腹鰭又嚴重破懷隱身連IDF都打不過就是一個用來和俄羅斯買SU-35討價還價的工具而已就算真的服役,頂多能用伏擊的方式打對方的預警機加油機和地面目標,取代飛豹的腳色*********************************美國軍事專家理查德-費舍爾表示,殲-20代表了中國航空工業的最高水平,但也忠實的反映出中國航空工業的不足,最明顯的弱點就是發動機,目前殲-20配備的是俄羅斯的AL-31FM2型渦扇發動機,這是一款上世紀70-80年技術水平的發動機,與F-22使用的F-119、F-35使用的F-135甚至俄羅斯T-50預計配備的「30」系列發動機由較大差距,除了推力不足以維持超音速巡航外,尾噴口也沒有做隱身防紅外修飾設計,美國專家斷言,如果迎面對上殲-20的話,其隱身效果還算不錯,但是從後面追擊的話,殲-20的後半機身基本沒有隱身效果,很容易被發現。美專家表示,殲-20是目前所有五代機中尺寸最大的一款,擁有巨大的機身能夠容納更多的內置彈藥和燃料,連續作戰能力和作戰半徑是其最大優勢,但是尺寸變大也有缺點,就是機動性受影響,一般來說,殲-20更像是一款戰鬥轟炸機而非制空戰鬥機,如果陷入空戰的話,很可能將不敵F-22這種空優戰鬥機。
LUXGENL wrote:好像你很懂一樣,說...(恕刪) 以前的帖子說過多次了,再搬出來鴨翼三角翼佈局,全動垂尾,这样的气动设计无疑就是為了增強敏捷性,即便是現階段的42系列 AL-31引擎(13500推力 4000小時壽命)也有足夠的推力賦予J20卓越的敏捷性土共飛行表演是出名的保守,八一飛演隊將敏捷性極佳的J10飛的平淡無奇,只有偶爾軍演影片可以看出J10極強的瞬盤,同樣是鴨翼布局的J20還有全動垂尾,狗斗能力自不在話下全動垂尾大幅偏轉J10一分零五秒處 極速盤旋,展示超強瞬盤能力即便是試飛中的也初現鋒芒J2042系列AL31引擎(珠海航展俄公司宣傳冊)
LUXGENL wrote:就是一個用來和俄羅斯買SU-35討價還價的工具而已..(恕刪) Su-35中國有就好,而且並不想要太多。兩方討價還價的內容,就是中國不想買太多。J20存在的原因,是幫中國殺買Su-35的數量,太可愛了。
mangchaocs wrote:花幾百億開發一款戰...(恕刪) 你從哪裡知道花了數百億???事實就是中國買了SU-35 一個能同時造兩種五代機的中國為何要買評價不高的SU-35??台灣要是宣稱自己會造五代機,卻還向美國買F-16V 你會不會把牙都笑掉??寫那些都沒用,趕快把J-20的高機動影片貼出來給台灣人和外國軍事專家開開眼界吧
LUXGENL wrote:你從哪裡知道花了數...(恕刪) 幾百億太少了,我估計是幾千億,蘇35上文不是說過嗎,再給你貼一遍,不要一直喋喋不休中國舊戰機多,換裝壓力大,j20剛進入LRIP,價格昂貴,將來裝備數量也有限,而且其任務就是空優,不可能外掛炸彈破壞匿蹤,對地打擊不是強項蘇35是成熟的貨架產品,除了空優還有有強大的對地打擊能力兩種不同類型的東東,沒有什麼瑜亮之分。