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牛,J20雙機編隊後,單機滾轉爬升,落葉飄拉回,有視頻

sogo5370 wrote:
J20為什麼要用大三角翼


因為其他的翼型沒有本事做。PLA的飛機在改革開放後吸收來自歐洲的技術,所以是跟著歐洲設計走。

sogo5370 wrote:
大三角翼的雷達截面積不是很大嗎?


後掠角夠大反而有利於隱形。J-20的隱形問題主要是來自鴨翼布局的那兩個如耳朵的前翼。
台灣人可悲呀 wrote:
後掠角夠大反而有利於隱形。J-20的隱形問題主要是來自鴨翼布局的那兩個如耳朵的前翼。...(恕刪)


鴨翼會影響匿蹤 ?
殲20出世後 , 台灣很多網路上大量出現流言是這麼說的沒錯啦 ....
piwu0536 wrote:
鴨翼會影響匿蹤 ?...(恕刪)

你真的有了解X36為何物嗎,還是你眼裏只有那對鴨翼?
X36是為了驗證「無垂直尾」的飛機而不是鴨翼隱形戰鬥機。

Destiny28889 wrote:
你真的有了解X36為何物嗎,還是你眼裏只有那對鴨翼?
X36是為了驗證「無垂直尾」的飛機而不是鴨翼隱形戰鬥機。...(恕刪)


X36是為了驗證極致隱身技術而設計的 . 各翼面邊緣角度 無縫座艙罩 向量噴嘴這

些與匿蹤相關項目通通謹慎講究的很哩 !

就是因為鴉翼與破壞隱形根本無關 , 所以X36採用自然不足為奇呀 ~~
piwu0536 wrote:
X36是為了驗證極致隱身技術而設計的


你是官拜戰略忽悠局副局長嗎?
等等.
波音X-36 試驗機是在97年出來
那為何JSF 競標時,波音不用這種構型,不就很明白了嗎
john1220 wrote:
波音X-36 試驗機是在97年出來
那為何JSF 競標時,波音不用這種構型,不就很明白了嗎


X-36最後證明拿掉垂直翼改為鴨翼對於隱形反而是更糟的設計。所以之後這種設計構形幾乎消失。更何況X-36前翼與尾翼是在同一平面,哪像J-20鴨翼還高於主翼導致出現高低差。

john1220 wrote:
等等.波音X-36...(恕刪)


JSF是由X32與X35競標的

事實上X系列實驗機有很多 , 其中大多不是用來參與美國軍方戰機標案的喔 ~

當然 由於隱身技術設計涉及大量超級電腦運算 , 而美國超算技術又差中國一大截 , 所以

未來有關鴉翼構型的隱身飛機發展 , 美國也只能乾瞪眼囉 ~~

piwu0536 wrote:
JSF是由X32與X35...(恕刪)


這不得了,X-36 不就是試驗機,
當初試驗內容如下:

Boeing (formerly McDonnell Douglas) manufactured two X-36 vehicles, and the aircraft successfully completed all
of its planned low- and high-g agility maneuvers, which demonstrated the aircraft’s ability to quickly perform under
a wide range of aerodynamic loads, and included 360-degree rolls at angles of attack (AoA) up to 15 degrees and
rapid turning-rolling maneuvers at up to 35 degrees AoA.

JSF 是美國空軍要採購隱形的計劃,所以波音連X-36 構形都沒考慮,用X-35
不就說明鴉翼難隱形。

何必唬爛到這種地步呢?

john1220 wrote:
JSF 是美國空軍要採購隱形的計劃,所以波音連X-36 構形都沒考慮,用X-35
不就說明鴉翼難隱形。

何必唬爛到這種地步呢?...(恕刪)



你不知道嗎 ? X36指標都有達到設計要求哩 !
只不過有時構型太先進複雜 , 成本太高 , 相同構型的飛機就未必能獲得量產呀 !
你有聽過F-23的例子嗎 ?

當然 未來如果等到美國超級電腦技術追上中國(超算在隱身飛機設計上佔有非常
重要角色) , 那開發出鴉翼構型的隱身戰機應是指日可待呀 ~~





還有 X36是輕型隱身驗證機(機重僅565kg) , 根本不是要競標美國軍方訂單用的 , 這可不要搞錯囉 ~

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