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二次大戰時哪裡有民航機可修理?

回首總是感慨 wrote:
美日開打以後禁賣石油
日本就靠那些攢下來的戰備儲油過日子
連軍艦都捨不得開出港了


捨不得並不是動不了

1944年10月雷伊泰灣海戰堪稱是歷史上最大的海戰
日本出動

1艘重型航空母艦
3艘輕航空母艦
9艘戰艦
13艘重巡洋艦
6艘輕巡洋艦
34艘驅逐艦
約200架飛機

其實就算戰爭後期缺油
讓民航機完全停飛好了
機械的東西還是要保養吧
蔡英文的父親是幹啥我完全不清楚
但由缺油而做出不須飛機維修員的推論未免太迂迴了

回首總是感慨 wrote:
說那節目不可信會被吐
結果只提了個"如果"的說法錯誤?
你是找不到他史實部份的錯誤?
這不是自打嘴巴?
而且空襲珍珠港的計畫就是照抄美軍之前的演習對抗戰
當時美軍對抗戰的計畫本來就沒有要炸油庫跟炸空母
山本照抄也沒修改
如果第1.2波有計畫把油庫納入目標珍珠港就真的廢了
是2波偷襲成功了以後才有部屬建議順便油庫炸一炸被否決
這部分當時日軍就有建議了
事後也有很多研究
宋鴻兵也不是第一個講的
幾乎所有有關珍珠港的討論都是說油庫,船塢沒有受損美軍才能迅速重整
你這麼厲害別人都錯都是八股就你對
啊不就好棒棒!(恕刪)


不是我好棒棒,這叫天下文章一大抄。

你一定會想"暗"你哪位阿,憑什麼講這樣的話?

理由1.

日軍攻擊珍珠港主要的任務就是消滅老美的太平洋艦隊所以出發前並沒有多帶對付地面設備所需的高爆彈,而是攜帶攻擊戰艦的穿甲彈與對付航母、中小型船艦的半穿甲彈。其中:

250公斤等級(500磅)的九八式二五號陸用炸彈內載火藥96公斤(對照:老美的500磅GP彈內載火藥120KG)

800公斤等級(1600磅)的80號陸用炸彈內載火藥390公斤

但經過前兩次的攻擊800公斤等級的炸彈以使用完畢,而250公斤等級的炸彈威力不足無法對地面設施造成嚴重的破壞,在第一波的攻擊中已經證實250公斤的炸彈連船鄔的閘門都炸不壞,更硬的船鄔要用什麼炸?丟魚雷去炸?而經過前兩波的攻擊能再掛彈出擊的攻擊機總數不會超過70架(50-70架的規模),就算全部拿來炸油槽(注意港邊的那些圓筒是油槽)70顆500磅炸彈就是差不多兩架半的老美B-17G最大載彈量,也就是派三架B-17就想炸毀一個軍港的所有油料設備與儲油,那老美在歐洲是幹什麼吃的?炸毀部分的設備與儲油是確定的,全部?做夢吧。

理由2.
美國人Alan Zimm實地探查珍珠港後所寫的書Attack on Pearl Harbor中已經說明,以日軍的能力無法摧毀珍珠港的儲油設施

理由3.
日軍飛行員回報油槽內似乎並沒有大量的儲油,有可能抽回地下油庫了

理由4.
不要幻想一個炸彈炸中一個油槽就能引發連續的反應炸光所有的儲油,油槽都有一定安全設施與施工標準,而且油槽並不是油庫,珍珠港的油庫建在歐胡島的山中,就算把港邊的油槽都炸光油庫也沒事。日軍的德山油庫也是把油庫建在山壁中。而且海軍用的是重油不是汽油。

理由5.
就算日本人炸光所有珍珠港的油槽也沒用,因為老美正在挖更大的
紅山地下油庫,能儲油600萬桶,日本人在炸珍珠港的時候這個坑正在挖
http://the.honoluluadvertiser.com/article/2007/Jun/13/ln/FP706130406.html

https://en.wikipedia.org/wiki/Red_Hill_Underground_Fuel_Storage_Facility

還有在節目中一直在那日本海空軍、日本海空軍、日本海空軍的念,當時日本空軍在哪?叫一個出來認識一下。
還有那個對美軍潛艇戰的描述,簡直一個胡說八道。









軍事方面我只能暫邊邊點看看
不過說到油這件事
我想起我奶奶小時候跟我說的...那時候學校都不上課,學生要去弄菜籽油與花生油供航空隊飛機使用
由於太辛苦了,一畢業就立馬跑去台大當護士
戰後的圈地這件事......據說我奶奶也有分不過跟上海來的爺爺結婚後被敗光了
回首總是感慨 wrote:
幾乎所有有關珍珠港的討論都是說油庫,船塢沒有受損美軍才能迅速重整

這種論點多半是事後諸葛,
日本最後吃個敗仗,許多人就開始找理由解套,
以美國短期內變出龐大艦隊的工業實力,重建油庫船塢真有那麼困難?
waffe wrote:
不是我好棒棒,這叫...(恕刪)

你自己打文章自己不先看一下嗎?
一架艦攻都沒有跑去炸油槽
這代表事前根本就沒有規畫
有沒有試跟試了成不成功是兩碼子事
還有你那個理由3會不會太可笑
回報油槽"似乎"沒有油
飛機從上往下看油槽是要怎樣看出似乎沒有油?
你以為油槽是像游泳池露天的嗎?
油會揮發你不知道?

日軍機載無線電爛到有名
就算理論值也只有40海浬根本傳不回航母
是要假設原本有計畫要炸油槽
然後艦攻飛到油槽"看起來似乎"沒有油???
再來現場"回報"???以後跑去炸別的
還是回航後跟長官回報油槽"看起來似乎"沒有油所以跑去炸別的
沒長官允許擅自決定戰時馬上要槍斃的事情
二戰日本軍人叫他自殺衝鋒都衝了會有"看起來似乎"沒有油所以跑去炸別的這種鳥事
這種假設你也信?

潛艇在二戰本來就是打商船
鴻觀說甚麼胡說八道?
還是聯合艦隊反潛太兩光被美軍潛艦打沉兩艘航母忘了講惹你不開心?

對一下時間線
1941/7羅斯福斷油日本失去95%石油供應
1941/12日本偷襲珍珠港(才5個月日本就受不了了這叫日本有油?)
1942/1占領菲律賓奪取油田
1943美國潛鑑開始封鎖航道
1944/10雷伊泰灣海戰日本家當賠光
1945/4菊水1號作戰,從此日軍再也開不出船(還有長門喔!不是都沒船)
油這種戰略資源,日本自己又不生產在戰時會放出去讓民航機用根本就不可能

給voyeur
聯合艦隊都捨不得動了會捨得把油拿到台灣給民航機用?
這說的通?

給cckm
不難,但是要花時間重建,會拖長太平洋戰爭的時間

最後給waffe
你不是要吐宋鴻兵節目的內容?
搞了半天只爭一個假設性的問題
爭一個陸航講空軍的問題
所以他陸航講成空軍全部內容就不可信了嗎?
另一個只會嘴砲的草包就不說了
前面話說這麼嗆,後面內容這麼兩光
就這樣也叫胡說八道
你不看看你自己打的理由3看看甚麼是胡說八道
回首總是感慨 wrote:

給voyeur
聯合艦隊都捨不得動了會捨得把油拿到台灣給民航機用?
這說的通?



請google(變成孤狗大賽)

日治時期台灣航空發展之研究(1906─1945)

幫你找到第116頁
不用謝
看完記得寫心得回覆
謝了
所以太平洋戰爭爆發後全部被軍部收編當運輸機
我原本是想說民航機停飛相關人員調去維修陸航運輸機
結果是民航機就地轉軍機
這樣有些人會不開心喔

回首總是感慨 wrote:
謝了所以太平洋戰爭...(恕刪)

替自己國家修飛機天經地義,有什麼問題嗎?



回首總是感慨 wrote:
美日開打以後禁賣石油
日本就靠那些攢下來的戰備儲油過日子
連軍艦都捨不得開出港了
大和最後一次自殺出擊湊了全國壺底油弄出4000噸加上護航艦隊5000噸
還是單程油料
沒空母一艘主力幾艘驅逐一次出航就要用掉萬噸油料
那來的油給你民航機用
民航機沒油飛,那還有什麼好修的
那這些技師還能幹嘛呢?



回首再看看你這段論述總是有點感慨

回首總是感慨 wrote:
對台灣人在戰時是沒...(恕刪)

腦袋有殘缺的人總是有的,你就是個好例子!

對替自己國家修飛機這種行為都有意見的話,你要不要先去罵那些替大清國打仗的漢人.
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