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油電車在民用刮起了炫風,為何沒看到軍車也用?

不是說以釷為源料的電池,可以用到車子壞掉還有電?
為什麼沒大量使用
http://estock.marbo.com.tw/ASP/BOARD/esubject.asp?BoardID=3&ID=6376268

lutin111 wrote:
不是說以釷為源料的電...(恕刪)



裡面提到:釷在加熱後即能產生高熱能。
因為不是直接產出電子,所以車子上面要有個鍋爐,用釷的高熱能燒開水,用蒸氣推動渦輪,產生動力來發電.......

這樣子,變成很大很重的車子吧.....
虎(P)應該很少人知道!

六號戰車 虎(P)(德語: "Panzerkampfwagen VI Tiger (P),或簡稱為TIGER (P))

第二次世界大戰中納粹德國六號戰車訂單競賽中落敗, 保時捷版本的虎式,使用了在當時理念相當先進的油電驅動系統,但因技術尚未純熟造成穩定性不高容易損壞。
那只是技術驗證而已!連戰測應該都還沒有

tuanyang wrote:
這樣子,變成很大很重的車子吧........(恕刪)


就是作成卡車或旅行車的類型吧

不過問題在於 敢不敢讓它上路 即使他的放射性污染比鈾低 但是並不是沒有

醫療院所用的放射性物質都要重重防護了 開在路上的車需要多少防護

遇到一次重大車禍就GG了 幾十台使用釷為燃料的車撞一起會發生怎狀況

靈魂守衛 wrote:
就是作成卡車或旅行車...(恕刪)


用飛機黑盒子的技術,做核心....
連摔飛機都摔不壞的東西,應該不容易破壞!
之前看過雜誌介紹過BAE有要設計油電的多功能履帶運兵車,用的是兩具商用引擎來發電,供給電動馬達及武器操作用
柴電車頭是柴油發電再帶動電動機,並不直接以柴油驅動,何來混和動力一說。
tuanyang wrote:
咦?真的電力馬達的扭...(恕刪)

airzard wrote:
柴電車頭是柴油發電再...(恕刪)


混合動力車輛是使用兩種或以上能量來源的車輛,而推動系統可以有一套或多套。

第一輛混合動力的車輛由斐迪南‧保時捷在1899年製成
Lohner –Porsche

新式柴電車頭也是電瓶的哦
以打造終極 Skyline GT-R 為目標的職人 http://roadflight.pixnet.net/blog
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