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印度首艘國產航母12日下水 成第五個能自行建造航母國家


rcat2010 wrote:
這才是最悲劇的阿師出...(恕刪)


Vikramaditya最近一次測試飆出30節的航速而沒爆缸,

北方船廠到此可以算是功德圓滿,

印度成功的為俄羅斯下一代航母培養了無數人才與技工,

俄羅斯海航也順水推舟的改用印度砸大錢改良的mig-29k.....

不過事情還沒完,

印度還得仰賴俄羅斯培養航母操作以及維修的人才,

海航飛行員也得繼續依靠俄羅斯,

Vikramaditya最近試航船上只有八分之一的人員是印度人,

mig-29k最近起降實驗都是由俄羅斯飛行員操作,

印度要走的路還很遠.

sp0609 wrote:
在搶"亞洲第一(?)"的名頭上印度軍方說什麼都不能輸

亞洲第一的名頭七~八十年前的大日本帝國不早就已經搶去了?

EricChang wrote:
亞洲第一的名頭七~八...(恕刪)


是沒錯啦!

雖然日本的造艦工業在戰後就被強制RESET了.......

如果擴大定義以全通式甲板艦來說,

戰後日本也仍然是第一(日向級)

但是如果定義縮小到能操作噴射式定翼機,

那印度這個第一艘"下水"的名頭應該是拿定了.
又一個只會用炫耀武力來張顯自己偉大的國家........

又是一個想不開的......

sp0609 wrote:
Vikramadit...(恕刪)

其實印度海軍裡最重要的人才是奴隸,如果沒有奴隸出賣勞力幫忙打雜,印度海軍可能會整個癱瘓

hn1271n wrote:
其實印度海軍裡最重要...(恕刪)


奴隸?

你是指低階級低種姓的士兵?
義大利跟西班牙跟日本老早就能自己設計建造航母
印度造航母排第五?!會不會笑死人了...

sp0609 wrote:
奴隸?你是指低階級低...(恕刪)

印度人是直接叫他們奴隸
要下水至少也先把外殼做好吧(感覺上好像台灣先前某個隧道辦好幾次開通典禮),不知道今後還要辦幾次下水典禮?
EricChang wrote:
感覺上好像台灣先前某個隧道辦好幾次開通典禮...(恕刪)

有問題?
雪山隧道長12.9公里多
2條主隧道加1導坑共3條大隧道總長近39公里
為了趕進度只有1條隧道可能分成4-6個工作面同時挖掘
不同承包商完成貫通隧道辦慶祝貫通典禮...
這種工程上慣例有問題?
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