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恆春機場能常駐 救難,戰鬥直升機嗎?


難得不糊塗 wrote:
AH1H如果能加入軍...(恕刪)

台灣沒有AH-1H~以上

O淳風O wrote:
幫j兄讚聲一...(恕刪)

過譽了
其實我個人偏好圍島,設下禁航禁飛區,後談判
真要做絕到奪島,整個政府各機構和各軍種的配合是很高難度的
我認為台灣目前的政府沒有這樣的整合能力
軍方的話,最少最少也要一個月的時間
(主要都是花在陸戰隊和陸軍,因為要佔領還是要靠地面部隊)
這種事,必須快狠,讓各國都還來不及反應我們就要能掌控巴丹巴望
不然只會落入死巷...
這是我去年10月參加恆春航空站演習時用我的canon sx40 hs偷拍的~



我想他們應該有常駐直升機隊的設備
最大最大的問題是天氣
那個落山風真的很夭壽...

jayco wrote:
長官要談一下中業島嗎...(恕刪)

我不予置評
因為我稀薄的腦漿還沒想到那邊就快燒乾了...

我認為啦,距離拉得越遠是越不利也越無力
相關載具和部隊的搭配都是個問題
好處是他們有機場,我們C-130可搭載特種部隊強行降落
但還是需要海軍給予外圍支援
整個軍種協調搭配真的真的是一件很麻煩的事

simon913 wrote:
我還有一個建議:

空軍買的P-3C反潛長程巡邏機不是快要交貨了嗎!

原有的二十六架S-2T追蹤者可以改裝及整備後,再轉移給海巡署當作

海域偵巡及護漁使用,不要浪費了)


s-2T空軍自己都快沒零件可修.妥善率低..移交給海巡..大概不用一年就都離不了地了

hn1271n wrote:
問題是目前海巡的船頂多只有直升機停機坪沒有停機庫)


有..新北艦和台南艦是有機庫的.但目前海巡就是沒有自己的機隊...而這機坪只能容納比S-70C小的直升機起降..看看正在建造的的3000噸海巡新船...機庫.機坪會不會加大

j815062 wrote:
這是我去年10月參加...(恕刪)


多謝長官分享!

跨軍種整合的確很難,再加上領導人
還是嘴砲罷了
當兵時有看過 A機、C機、U機、O機和海鷗直升機來過,恆春機場那邊只有立榮航空和空警的U機
屏東的大鵬灣以前本來是水上飛機場
只是政府不重視這個優良的條件
不清瘀
本人建議政府應該重視備用機場(不要全拿來炒地皮)
水面機場有觀光及軍事優勢
對船艦快速補給(日本,美國都有水上飛機)
就算東南沙機場被損壞,還可以用中型水面飛進行快速補給
與受傷人員後送
希望國防部要有先見之明
jayco wrote:
覺得這個問題還蠻實際...(恕刪)
勁揚丫德哥
可否直接停在船艦上整補再出發~~例如康定級

alenkuo123 wrote:
可否直接停在船艦上整...(恕刪)


利用除役大型船艦或新造可活動大型海上平台

在台灣南北外海各擺一個 作為直升機平台及海巡整補
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