萊因哈特羅格蘭 wrote:
這種訊息在機密等級上面應該是很高的吧
我看政府該辦幾個具有指標性的大嘴巴了
否則越來越口無遮攔
+1
如果是具有官方放話功能的”官洩“就算了
但以蔡大嘴巴和目前政府的政治立場 明顯不是官洩
憑良心説法辦是很難定罪的 畢竟他只是説了一個大家都知道的秘密
但要讓曾經身居要職的後人知道如何管好自己的大嘴巴
現役歐美系最接近的裝備大概是ATACMS的M74人員殺傷戰鬥部了.
不過次彈械其實不算什麼很新奇的高科技,
1976年的MGM-52C就是配備XM251集束戰鬥部,
MGM-52 Lance
值得一提的是當年台灣的青鋒飛彈的原形就是MGM-52,
不過歐美系的這類武器通常射程較短種類也少,
可能是因為更傾向奪取空優之後使用攻擊/轟炸機的原因.
俄系武器相對來說就更為重視短程彈道飛彈/砲兵戰術飛彈,
其中對台灣人最有知名度的大概是飛毛腿/飛雲(Scud)飛彈了,
Scud其實是個龐大的族群,
各國的山寨品因為太繁雜所以就不討論了,
蘇聯製造的Scud主要品種就有"A""B""C""D"四種變形,
最早被確定可以攜帶人員殺傷彈或跑道破壞彈的是Scud-D(1980年),
‘Scud D’ Variant (Hwasong 7)
其後較為舊型的Scud-B(1961年)與Scud-C(1965年)一般認為改裝後也能搭載類似的戰鬥部,
‘Scud B’ Variant (Hwasong 5)
‘Scud C’ Variant (Hwasong 6)
至於命中率如何?
ATACMS(1991年)在GPS與先進IMU的加持下據說CEP到5公尺(未正式公布),
與Scud類似的SS-26(1999年)用上GPS之後的CEP則是20公尺(官方說法),
基本上都算非常精確了.
arcangel wrote:
有一種說法是,彈道飛彈不可能使用次彈械的彈頭,因為彈道飛彈的威脅在於難以反制,難以反制的原因在於其高速.如果彈道飛彈要使用次彈械的彈頭的話,在施放次彈械時,飛彈必須減速,這樣就讓彈道飛彈賴以生存的高速優勢喪失殆盡,就可以被反制了.
單就短程彈道飛彈來說,
我前面也舉了不少型號當例子了,
俄軍曾經用過SS-26的集束彈頭攻擊格魯吉亞的坦克基地,
美軍在沙漠風暴的時候也用ATACMS的M74攻擊伊拉克的機場,
所以我不能理解"不可能使用次彈械"的論點依據在哪,
至於被反制被攔截是必然的,
目前主流區域防空飛彈(EX:PAC-3/S-300)大多宣稱6馬赫以下的飛行物是其囊中物,
短程彈道飛自然也會有相應的改良以增加突防的機會,
例如SS-26就有"低RCS外型""末端機動""拋擲干擾彈/誘餌"之類的反制措施,
ATACMS除了低RCS外型之外據說增程型還有神奇的"離軸發射"技術,
可在發射後改變飛行方向從對手的防禦空隙攻擊,
軍火市場上攻守雙方的宣傳基本上都是能完敗對方,
至於真實情況,
可能得等真的幹起來的時候才能知道了.
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