RX99 wrote:
零戰以迴旋性能見長
輕巧靈活
我在discovery有看過
零戰借由大量減重
包括一些安全配備
以提昇性能
飛 力 wrote:
嚴格說來
地獄貓完全不是零戰的對手
都要靠戰術才勉強支撐
...(恕刪)
馬里亞納獵火雞大賽的戰蹟主要就是靠地獄貓創下的
一般來說，除非零戰是阪井三郎之類的飛行員在駕駛，否則完全不是地獄貓的對手
飛 力 wrote:
美軍才匆促推出海盜
F-4U海盜機完全針對零戰設計
馬力大操控靈活火力強
遂成為一代著名艦載機
...(恕刪)
針對零戰特性做設計的是F8F熊貓式戰機
飛 力 wrote:
F-4U海盜的直系後續機種
F-4幽靈
F-14雄貓
F-18大黃蜂
算是為現代艦載機訂出基準~
資料是自己的記憶...可能有誤!...(恕刪)
F4U是強斯沃特的出品
F-4是麥克唐納的作品(請注意這時的機種編碼方式已經不同)
F-14是格魯曼的作品---看名字也知道它跟地獄貓才是一家人
F-18是諾斯洛普原始設計，後轉給麥道公司做
雖然同樣是在航母上起降，但跟F4U應該都沒有什麼直系血統關係
對F4U海盜機有興趣可以買一本叫"海盜無敵"的書，知兵堂出板，整本書都是介紹海盜機的故事
納粹德國蘇聯連四發動引擎的重轟炸機都研發不出來!!!更遑論是小日本這種極度低下的軍工科研技術了
美國在二戰共生產三款四發動的長程重轟炸機: B-24(解放者式)B-17(同溫層堡壘式)B-29(超級同溫層堡壘)
B-24和B-17轟炸機幾乎徹底摧毀了納粹的軍事重工業!沒有老美的戰略轟炸~蘇聯要打贏納粹也是完全是一個神話
美國在二戰最具威力的戰鬥機首推P-38莫屬了!P-38綽號"雙眮惡魔"任何戰機跟它作戰都要有被擊落的心理準備!
可是我個人還是喜歡納粹的容克斯Ju-87俯衝轟炸機~看它轟炸敵軍陣地只有一個"威"字來形容!!!
P-38(閃電式)
Ju-87俯衝轟炸機
navi1303 wrote:
美帝在二戰生產的戰機是最優秀的!!!納粹德國次之!!!
這也太狹義了，英國呢？ 英國可是二戰最會玩液冷式引擎的，不然P51也不會到英國授權老美梅林式引擎後才出名。
navi1303 wrote:
這主要還是拜美國超級強大的軍工科研能量之賜~
美國戰爭動員後在能一禮拜下水一艘驅逐艦，這生產力太恐怖了。
navi1303 wrote:
納粹德國蘇聯連四發動引擎的重轟炸機都研發不出來!!!
這應該是德國當時主力門放在戰略轟炸上。 德國航空工業是設計了一堆重轟炸機，連洲際戰略轟炸機都有
如AR E.555。
蘇聯空軍就真的冷門了...沒研究。
navi1303 wrote:
更遑論是小日本這種極度低下的軍工科研技術了
日本是受限資源不足跟冶鐵技術上，導致引擎技術上比不過英美。 不然當時零戰、一式陸攻算是很先進的戰機了。
紫電改、彩雲都是好飛機...只是日本已經沒有多餘的產能了。
navi1303 wrote:
美帝在二戰生產的戰機是最優秀的!!!納粹德國次之!!!這主要還是拜美國超級強大的軍工科研能量之賜~
...(恕刪)
不見得，德國的ME262可比美國那些活塞引擎戰機進步一個世代，Ta183更是深深影響日後的MIG-15與F-86
navi1303 wrote:
納粹德國蘇聯連四發動引擎的重轟炸機都研發不出來!!!更遑論是小日本這種極度低下的軍工科研技術了
...(恕刪)
並不是"研發不出來"，是沒有大量生產形成戰力而已，德國的FW200當年也是影響到大西洋的航運啊
navi1303 wrote:
美國在二戰共生產三款四發動的長程重轟炸機: B-24(解放者式)B-17(同溫層堡壘式)B-29(超級同溫層堡壘)
...(恕刪)
不只喔，B-32也組成一個中隊並執行過轟炸任務
navi1303 wrote:
美國在二戰最具威力的戰鬥機首推P-38莫屬了!P-38綽號"雙眮惡魔"任何戰機跟它作戰都要有被擊落的心理準備!
...(恕刪)
P-38在西歐戰場表現並不怎麼理想，很快的就被P-47替換掉了，戰場雜誌有出一本特刊專門講P-38的故事，有機會您可以看一看
CCRen wrote:
不只喔，B-32也組成一個中隊並執行過轟炸任務(恕刪)
B-32(統治者)重轟炸機產量極少!戰績極微!一般都是將它忽略不計的!同時它推出的時間也太晚了!性能可靠度也有問題
所以很快的就被B-29取代了!!!
B-32的戰績 :
1945年5月29日，B-32參與了首次作戰任務，目標是呂宋島卡加延河谷（CagayanValley）的一個日軍補給倉庫。 所有3架統治者都參與了行動，但是42-108528遭遇故障起飛受挫，另外兩架順利抵達目標，沒有遭遇敵方火力攻擊。 兩架飛機在3,000米高度投下炸彈，安全返航。 隨後B-32又進行了一系列針對菲律賓、台灣、海南島的日軍目標的轟炸。 在這些任務中，統治者僅遭遇一些高射砲的盲目射擊。 由於成功地執行了上述任務，第386轟炸機中隊全部換裝B-32，一旦換裝完成，第312大隊將移防沖繩
1945年8月，兩枚原子彈在日本上空投下後，第312大隊在換裝之前受命轉場沖繩。 抵達沖繩幾天后，該大隊才補充了另外6架B-32。 此時日本處於事實停火狀態，第312大隊的B-32執行的主要是照相偵察任務，在大部分時間內都沒有遇到抵抗。 但是在8月17日4架B-32在飛越東京時遭到雷達引導的高炮和日本戰鬥機的射擊，美機在受到輕傷後逃脫，砲手聲稱擊落了一架日機，可能擊落另兩架。 8月18日B-32在東京上空的另一次偵察任務中，42-108532和42-108578遭到日機攻擊，砲手聲稱擊落兩架敵機，可能擊落另一架，但47-108578嚴重受損，機組一死兩傷，這次沖突被證明是二戰最後的戰鬥。
統治者在二戰中執行的最後一次任務是4架B-32在8月28日偵察東京。 這次任務是個災難，但不是敵方造成的。 42-108544在起飛時一個發動機停車，飛機衝出跑道起火爆炸，13名機組全部罹難，在返航途中，42-108528的兩具發動機失去動力，飛行員命令乘員跳傘，兩人死亡。
CCRen wrote:
並不是"研發不出來"，是沒有大量生產形成戰力而已，德國的FW200當年也是影響到大西洋的航運啊(恕刪)
FW200是大型海上巡邏機吧!!!它並不是轟炸機!而且它首次被擊落就是遭到P-38的毒手
navi1303 wrote:
美帝在二戰生產的戰機...(恕刪)
個人覺得這話可能有待商卻
二戰納粹德國可是做出一狗票劃時代的戰機戰機
Ta-152H, Do335, Me262, He162,
還有未參戰的Me-p.1011, Ta183, Ho229等
但德國戰機有個通病
性能優良, 但難生產, 難保養
但美國人的理念就不同了
性能未必是最優秀的
但有一定水平
生產容易, 性能可靠, 好維護, 好保養
當然美國也是搞的出那種超精銳的飛機
但個人覺得美國似乎不太愛做那種少數精銳
至於日本是基礎工業能力就不足了
更甭提了
navi1303 wrote:
納粹德國蘇聯連四發動引擎的重轟炸機都研發不出來!!!更遑論是小日本這種極度低下的軍工科研技術了
納粹不是做不出來喔
那是因為納粹本身不重視戰略轟炸
才會不做重轟炸機
甚至連免強算是重轟炸機的HE177都因為要求能俯衝轟炸
而搞一個雙螺旋槳四引擎的怪異設計
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