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台船:國造潛艦 可望10年內成軍

lkk77 wrote:
有些人的確甚麼都不懂...(恕刪)

那臺船造大~~~船跟造半潛船的實績到底跟造潛艇有什麼關係?
您應該很懂吧!臥虎藏龍的高手,開示一下吧!我真的是抱著學習的心態求教的!
redheart352 wrote:
.高級焊工可能都去中國住豪宅領高薪了.(恕刪)


你有當過悍接工或鐵工嗎?
我當過,你懂什麼叫高級悍接工嗎?還是你連電悍都不會?還是你以為兩塊那麼大的鐵只要悍的好就可以黏起來永不斷裂?

lkk77 wrote:
台灣各個行業臥虎藏龍...(恕刪)

有可能是臥虎藏龍
也可能是無知者無畏
最後無情的水壓會說出答案
但不知道國家人民準備好學費沒
鼎 鑊 甘 如 飴 求 之 不 可 得
沒有一定的把握,我相信這個約是不會簽的。很多東西說不定前任馬總統時代就有在鴨子划水。想當年連汽車引擎都做不出來的年代,航發卻搞了個IDF,當年說出來誰相信誰看好?最後呢?很多人提到零件軍規商規的問題,我想請問難道軍規零件不能假商規名義賣?給的起錢會有什麼問題?只要文書作業上沒有違反武器輸出條約就可以了。有機會去查對岸如何玩透這套手法,事實上對岸用這套手法在89年後取得很多關鍵零組件,不信自己去查查看。不相信,最有名的例子不就是遼寧號嗎?
Gugugu wrote:
..最後無情的水壓會說出答案(恕刪)


水下10公尺大約等於1個大氣壓力,1大氣壓力大約等於1kg/cm2,900公尺就等於90kg,這完全不是問題。
有機會請看看許多很壯的鐵工或油漆工是直接站在屋頂上工作,那麼厚度是只有0.4-0.6公分,當然潛艦用的鋼材比浪板好太多了。
最後可以跟你說,潛艦裡面的骨架會比外殼還重要 。
這些工程師不是碩士就是博士,還無知者無畏,設計工程師不是每個人都可以當,是要會設計,設計不是你想得到的那麼隨便。
陳小春2525 wrote:
水下10公尺大約等於1個大氣壓力,1大氣壓力大約等於1kg/cm2,900公尺就等於90kg,這完全不是問題。
有機會請看看許多很壯的鐵工或油漆工是直接站在屋頂上工作,那麼厚度是只有0.4-0.6公分,當然潛艦用的鋼材比浪板好太多了。...(恕刪)

目前全世界最先進的海狼
也不過潛深六百多米
比前一代洛杉磯級
只提升一兩百米

因為潛艦要在海中3D航行作戰
有太多的器件閥門都要耐壓
不是單純鋼板能耐壓就好
如果鋼材能耐壓就充滿自信
那等著用人命繳學費
鼎 鑊 甘 如 飴 求 之 不 可 得
到處買不到,又很想(需)要,支持用造飛機的
志氣造潛艦,成敗莫先言定,相信台灣製的潛力,
既使只能有七十分,錢進、前進也是在台灣,飛機
、飛彈、衛星台灣都能有七十分以上的成就,莫說
尚未努力就不行;哈哈哈,我有理由相信六十分的
應該是沒啥問題,台灣製很有潛力的。

lkk77 wrote:
這些工程師不是碩士就是博士,還無知者無畏,設計工程師不是每個人都可以當,是要會設計,設計不是你想得到的那麼隨便。...(恕刪)

會做手錶不代表會做陀飛輪
雖然都一樣是手錶

台灣協力廠商各個都很有自信
從沒看過的東西就說做得出同等級
鼎 鑊 甘 如 飴 求 之 不 可 得
Gugugu wrote:
目前全世界最先進的海...(恕刪)


潛艦會出事的原因不是在於無法承受水壓,而是發射魚雷的燃料泄露並起火,進而引爆了整個魚雷艙。
以戰鬥系統的品質,確實是購買美製的會較好,澳洲也是購買美製的。
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