chrischenslayer wrote:
哥笑了
台灣人根本沒研究出來
因為你們船用設備國產化比率還不到2成
說穿了就是日 韓海外零件的組裝廠
好熟的詞，對，就如C 919 國造。
日 韓海外零件的組裝廠。。。
沒有韓國，中華民國朋友多，
才說要國造潛艦就一堆朋友來幫忙，
怎樣，人緣好，羨慕還是忌妒，
日本提供製造圖，荷蘭教造艦，
美國，我來。。。。
OEM
cougar2015 wrote:
好熟的詞，對，就如C(恕刪)
哥笑了
當年台灣在執行光華一號專案時
台灣海軍要求亦須完成整體後勤規劃與執行之成果
整艦裝配為將所有購獲發展各項技術圖書(含裝備技術手冊 計畫保養需求卡 選項文件圖樣等)
裝備 裝具 儀器 工具 零星配備品項 艦存備份及維修零附件 依設計圖樣固定安裝
或配置於適當位置 並建立初始構型 物料與帳籍之管理資料提交於海軍
作為交艦後服役期間後續維修構型管理與維修補給支援使用
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那些國際友人將潛艦國造整體後勤規劃完成了嗎?
chrischenslayer wrote:
哥忍不住笑了
這是台灣光華一號造艦計畫技術知識移轉內容
移轉項目有:物料控制系統 AUTOKON系統資料庫 構型管理資訊系統
後勤管理資料系統 電腦輔助製造 計畫及文件提供
這一次台灣搞國艦國造,那些外籍友人 能移轉啥造艦計畫技術知識給你們?
趕快去越南打工啦!
再不去好位子都沒了
美媒爆多位廣西民工偷渡越南打工被逮
中國連續天災人禍致經濟惡化，失業潮大增，根據外媒報導，連續爆發出逃潮，有廣西一帶民工以偷渡方式進到越南打工，更有千餘位技術人員群聚邊境，準備到越南工作，為防止大量偷渡潮，中國在中越邊境線修建數百公里長的圍牆，牆高2公尺。
《自由亞洲電台》報導，越南公安邊防局近日就逮到約100多名中國廣西的偷渡者，他們原本都在廣東打工，但外資撤離後他們也失業，打聽到這些外企都轉進越南設廠，採取偷渡方式，想進越南尋找工作機會；光是10月26日就有一群約20位外籍人士從高速公路進入越南在諒山被抓，另3名越籍駕駛同步被逮。
據越南台商表示，去年以來，有不少中國人偷渡到越南找工作，大部分是從北方越境偷渡，也有越中邊境的廣西、雲南偷渡。
《自由亞洲電台》報導，不止民工偷渡，10月20日在廣西中越邊境友誼關一帶，聚集了近千名中國技術人員，他們打算前往越南工作。據追蹤，這些技術人員擬到越南的中國或台灣企業工作，且全都是企業主管級技術人員。
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