大陸五毛們也太看得起解放軍癱瘓台灣機場的能力!戰機雖然平時都是在主跑道起降,但必要時連滑行道都可以起降。機場跑道搶修,這在機場工程單位和陸軍工兵部隊,每年都會進行這類搶修訓練。機場內都有快乾水泥和搶修包這類器材備用,這樣的訓練是有在押時間的。另外有人說共軍用無人機載炸彈越海炸射...能越海而來的無人機,台灣雷達會看不到?AESA雷達最大特點,不就是可以發現隱形機嗎?為啥會有人認為台灣的AESA雷達看不到姦-20?就你家AESA雷達看的見台灣戰機,台灣的AESA都白內障,看不到隱形能力欠佳的姦-20?這五毛的邏輯好奇怪啊!台灣新購的F-20V,五毛們最不願意面對而又經常刻意忽略不提的,就是這架戰機上的機載內建ALQ-254電戰系統。這是目前全世界最新的電戰系統,且由這方面技術頂尖廠商所生產。她飛在台海,可以干擾周邊陸、海、空各雷達的頻率,並製造多個分身,讓敵無法確定她的位置。並掩護幻象和經國號戰機,攻擊不同位置的敵機!F-16V機上還有紅外線搜索追蹤夾艙(IRST),在不散發自身電磁波維持自身隱蔽下,更有效的追蹤匿蹤戰機。而且夾艙獲得的資料,可與附近友軍分享。
六月牛車 wrote:AESA雷達最大特點,不就是可以發現隱形機嗎? 不對啦 !ASAE雷達比傳統機械式雷達看得遠是沒錯 , 但不同功率 不同尺寸 不同數量模組 不同散熱架構所造成探測距離差別可是很大的喔 !這就是為何沙烏地所買的F-16EF , 其雷達效能比F-16V強那麼多的原因 ~~ 當然成本也是高很多就是了 ....