LIKE-SEIKO wrote:
原來一場戰爭 只看開頭
開頭 印度開飆風被擊落 所以飆風爛？
印度空軍在沒有浪費一枚導彈的情況下
飆風戰機以機身成功攔截PL-15空對空導彈
反正MIC就是爛
心情有比較好嗎？
LIKE-SEIKO wrote:
另外擊落印度駕駛的戰機
好像什麼不得了的事情一樣
其實全世界許多媒體都關注這場空戰阿
大家都井蛙囉
| 項目 |
陣風（Rafale） |
F-16V（Viper） |
|---|---|---|
| 航電系統 |
更先進（SPECTRA+OSF） |
優秀（AESA+Link-16） |
| 武器搭載 |
更多掛點、Meteor飛彈優勢 |
豐富但載重稍低 |
| 機動性 |
低速與高攻角占優 |
高速性能略勝 |
| 隱身性能 |
RCS較低，電子戰強 |
RCS較高，電子戰稍弱 |
| 航程 |
作戰半徑更大 |
航程稍短 |
| 成本 |
採購與維護成本高 |
成本較低，後勤普及 |
| 實戰經驗 |
豐富，表現優異 |
F-16V無實戰記錄 |
結論：
- 陣風在航電、武器多樣性、機動性、隱身性能與遠程作戰能力上整體領先，特別適合需要多任務執行與遠程打擊的場景。其Meteor飛彈與SPECTRA系統使其在空戰與生存能力上更具優勢。
- F-16V憑藉高性價比、先進AESA雷達與靈活的武器配置，適合中小型空軍執行防禦性任務，如台灣的台海防空需求。其單引擎設計降低運營成本，且後勤支援成熟。
- 情境選擇：
- 若為台灣，F-16V更適合當前需求，因其數量多（207架，全球最多）、後勤便利，且針對台海短距離高強度作戰優化。
- 若為多任務與遠程作戰，陣風的全面性能更強，特別在面對先進敵方（如搭載J-20的空軍）時更有優勢。
- 若為台灣，F-16V更適合當前需求，因其數量多（207架，全球最多）、後勤便利，且針對台海短距離高強度作戰優化。
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