ajuggrutaiwan wrote:
高功率用的叫高壓電，...(恕刪)
bbvvccjojotv wrote:
老美的福特號電磁彈射，問題一大堆故障率超高
不知道福特號電磁彈射故障率高的問題解決了沒有
川普對駐日美軍說 美航母設計錯誤
2019-05-29
彭博資訊報導，美國總統川普28日對駐日美軍說，他打算下令，未來美國戰艦上要使用傳統蒸氣彈射系統，而不用新式的電磁彈射系統，他說，電磁彈射系統在戰時可能不管用。
川普登上橫須賀海軍基地的「黃蜂號」（USS Wasp）兩棲攻擊艦，他向艦上官兵做意見調查，要他們選蒸氣彈射或電磁彈射系統，結果蒸氣彈射系統獲得更大歡呼聲，川普當場做筆記。航空母艦上的彈射系統用於彈射艦上的戰機。
川普說，「我們花大筆錢發展電磁彈射系統，但沒人知道這種系統在惡劣環境下會是什麼狀況，我想我會下令，我們建造新航母時，使用蒸氣彈射系統。」
川普告訴艦上官兵，蒸氣彈射系統比更新、更高科技的電磁彈射系統好用。他說：「蒸氣彈射系統僅完美地用了65年，但他們為了這個瘋狂的電磁彈射系統，超支9億美元，他們要表現，下一代、下一代，我們都要創新，但太離譜了。」
季節性情緒失調症候群 wrote:
2019年耶！那時候...(恕刪)
哥笑了
美國第三代核子動力航母福特號（USS Gerald R. Ford）近日在海上試驗器結束，航艦的「電磁彈射系統」（EMALS）疑似出現故障問題，導致戰機彈射第5天後就發生故障。值得一提的是，航艦所使用的先進攔阻系統（AAG）雖然以高故障率聞名，卻在1月完成有了突破性進展，完成「系統疲勞測試」（High Cycle Tests）。
根據美國海軍研究協會新聞報導，海軍發言人丹尼•埃爾南德茲（ Capt. Danny Hernandez）上尉表示，故障絕不會引起艦上人員的安全問題，目前先進武器開發商通用原子公司（General Atomics）已提出替代程序來啟動飛機。
要價13億美元（約390億台幣）的福特號航艦，是美國海軍最新的超級航空母艦，經過改良後提高後勤補給，還能縮減人員編制達50%，也將從蒸氣彈射換裝為電磁彈射系統，不僅能讓戰機起降更為精確，也能彈射比現役艦載機更重的戰機。
系統疲勞測試是AAG不可或缺的一環，是證明該系統能否適應起降時最忙碌狀態的指標，然而應用在福特號航艦上歷經重重困難，因為故障率高，系統要提高質量就跟登天一樣難。
福特號由諾斯洛普•格魯門紐波特紐斯（Northrop Grumman Newport News，NGNN）建造，排水量約10萬噸、船身約有337公尺長，加上寬廣的飛行甲板，能停放75至90架艦載機，包含F-35C戰機（F-35C Lightning II）、F/A-18「超級大黃蜂」（F/A-18E/F Super Hornet）等戰機。按照規劃，尼米茲號上的艦載機每日出動架次為120架次，福特號預計可高達每日160架次。
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2020年福特號的彈射器又故障了
GuatingChua wrote:
不知道福特號電磁彈射...(恕刪)
【馬克時空】福特號航母具戰力 首次部署創紀錄
以哈戰爭爆發之後，美軍緊急派遣艾森豪威爾號航母前往中東，加上已經部署在地中海的福特號航母，中東再次出現雙航母局面。福特號從今年5月開始展開首次戰鬥部署，目前已經有6個多月。這對於第一次全面部署的航母來說，已經創造了新紀錄，也意味著福特號已經漸入佳境。
福特號在服役3年後，電磁彈射系統的穩定性已經接近蒸氣彈射系統，成功彈射的效率也更高。到2023年10月6日，福特號實現了2萬次彈射回收循環。特別是今年5月開始的戰鬥部署，到10月12日為止的160多天，福特號上的艦載機共飛行7千架次，彈射回收6千次，平均每天37次。這說明，福特號的電彈系統已經可以承受相當高強度的作業，持續工作應該不是問題，未來也許會有更好的表現。
福特號航母此次戰鬥部署搭載了第8航母航空聯隊，下轄9個艦載機中隊，其中4個艦載戰鬥機中隊、1個E-2預警機中隊、1個EA-18G電子戰機中隊、2個MH-60艦載直升機中隊，以及1個C-2艦載運輸機中隊。但1個艦載戰鬥機中隊因為要換裝F-35C戰機而缺席。
11月開始，美軍已經部署了4艘核動力航母，中東和西太平洋各有2艘。如果再有緊急情況或戰事擴大，美軍還有多少航母可以調動呢？
美軍現役有11艘航母，已經部署了4艘；2艘待命，隨時可以部署；另外4艘正在定期維護，其中2艘緊急情況下也可以儘快部署；還有1艘在中期大修，無法部署。
如果台海和南海局勢升溫，美軍會提前部署更多航母艦隊應對，也會部署更多兩棲攻擊艦，在戰事初期，一部分將充當輕航母，增加美軍海上的機動空中力量。
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