cougar2015 wrote:
上報更新於 2022...(恕刪)

哥忍不住又笑了
台灣人自己承認:
鋁合金及高強度合金鋼鍛造技術,關鍵在模具的開發及相關研究費用。
初期開發製造雛形驗證階段,可用高強度合金鋼原物料,
以機製加工方式取代鍛胚,然較耗料且費時。
雖然複合材料的發展可望降低重量2-3%,主要結構仍有賴超高強度合金鋼和鋁合金,
但因重且易腐蝕,在飛機維修費用中,起落架高居第三位。
不過,超高強度鋼仍是一個國家鋼鐵工業技術水準的指標
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請問台灣對飛機起落架的金屬材料做了多少研究?
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