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面對共軍圍台,轉場戰力保存或第一時間全兵力升空迎擊?!

請教各位,是要在戰鬥打響的第一時間,戰機全部起飛需要多少時間?

台灣現有飛機數量,如IDF (F-CK-1C/D) 129架、F-16AM/BM 141架、幻象2000-5 54架、F-5E/F 43架,其他 T-BE5A高級教練機、AT-3 高級教練機、運輸機、偵察機、反潛機、空中預警機,直升機...等等等 約500架,
需要多少時間才能全部起飛? 飛向指定地點反擊或是轉場戰力保存?
如果上述飛機都要全部起飛,如何排隊起飛? 如何空中管制? 降落順序如何安排? 都需要事前規劃訓練,
還是都卡在機場上空繞圈圈,排隊等降落?

一般狀況下,每小時能起飛戰機數量約20~30架 (飛行員就緒、加油整備,起飛),都已經是很快很快了!

假設中共攻擊癱瘓機場,第一時間發射彈道導彈(集束彈頭為主)起到落地,大約5-10分鐘,能起飛多少架次?
或是在有戰爭症兆前就開始起飛轉場? 還沒開打就轉場? 會不會卡空中,塞車變成弱點?

所以不可能是全部飛機(人員跟不上,整備跟不上),至於那些要轉場,那些要戰鬥,是先起飛迎敵? 還是先轉場?
很多問題要思考。
台灣的工兵怎麼修補機場?
從來沒有看過新聞上有報導工兵有這種能力!

沒有機場可以起飛
台灣就是投降!

天天喊抗中保台
天天喊一邊一國!

什麼實戰演練都沒有!
漢光演習無法有效累積實戰經驗!
你說的對

你軍盲啊!演練機場搶修稍微搜一下都有,而且不是工兵,是基勤大隊

2024-07-24 11:10
kyamato wrote:
中共船可以在台灣東岸外海那麼久沒有補給?

老俄根本沒在黑海檢查商船
但是國際商船去黑海剩個位數


國際海事IMO有規定
商船進入戰區有複雜程序加保兵險
不必真的檢查就能封鎖航運

兵險保險費是看交戰國定的
中美交戰那保險費會破紀錄
如果台灣能源運輸船減到1%
那願意來的1%還要加倍運費
台灣能撐多久
Panchrotal wrote:
老俄根本沒在黑海檢查...(恕刪)


怎麼封鎖,你大可以說一說。

海峽是重要的國際航道,怎麽封鎖,
封鎖世界各國與日韓台的航運嗎?還是
怎樣,針對機船進入台灣海域進行無差
別攻擊?(中國敢嗎?)

理想很豐滿,現實很骨感,你想這麼做
,中南海那群人還不敢這麼做。

海峽是不用走了,這不用走也包含中國
,中國敢在台灣東部建立「禁航區」嗎

如果把侵略台灣當作內政問題感覺很好
解決,但是這從來不是內政問題,而是
國際問題。

認為中國出手,國際社會都會不敢介入
,你這麼想,小粉紅這麼想,但明顯的
是中國政府從不敢這麼想。
ucandoit1010 wrote:
台灣的工兵怎麼修補機...(恕刪)


不知道就不要亂放炮….

有沒有在演練,新聞去爬一爬就知道。

空軍是沒有工兵,但是修跑道不是工兵
負責的。


還有啊,二岸就是一邊一國….
Jimmy Dai wrote:
怎麼封鎖,你大可以說一說。

海峽是重要的國際航道,怎麽封鎖,
封鎖世界各國與日韓台的航運嗎?還是
怎樣,針對機船進入台灣海域進行無差
別攻擊?(中國敢嗎?)

海事+運輸工會公告台灣為戰區
國際商船自己就不敢來了
運輸工會對擅自進戰區有高額罰金
商船是來賺錢的賠錢生意沒人做

日本政府公布的主要航線是這樣
走菲律賓海去日本比走台灣海峽短
台灣人自己以為會影響日本

Panchrotal wrote:
日本政府公布的主要航線是這樣
走菲律賓海去日本比走台灣海峽短
台灣人自己以為會影響日本

戰爭時,要走巴士,宮古2海峽,台灣一定封鎖。
你圖跟地球差很多。

cougar2015

戰爭時台灣一定封鎖巴士,宮古2海峽,斷你中共海運。日本會由南海穿越菲律賓走菲律賓海/西太平洋到日本。整個東海,台海,半個南海一定全面封鎖,美軍一定封麻六甲海峽。大陸一禮拜石油就沒了。

2024-07-23 17:24
cougar2015

南海美軍會拉一線,菲律賓蘇比克灣到越南蜆港,中共機艦都別想越線,商船可出不可入。

2024-07-23 17:29
eric5825 wrote:
漢光40演習正式展開...(恕刪)


台灣空域有限,不用100台戰機就已經天空塞滿滿根本擠不進來了,是要怎麼全兵力升空迎擊?反正開戰我們是採守勢,就該迎擊的迎擊,該轉場的轉場,先占陣位搭配防空飛彈以逸待勞等著對岸戰機過來送死,沒有什麼轉場或迎擊二選一的啦。
海軍的戰力保存,接到命令之後各船艦緊急出港。

eric62 wrote:
中國沒主動打日,美的船跟飛機, 美日聯軍敢主動替台灣打下解放軍嗎
台灣買那麼多美製武器⋯戰時解放軍海軍若在東部外海被擊中2枚魚叉沈沒⋯你能分得清楚是被台灣海軍擊沈還是被⋯
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