Goldenwolf wrote:
再引用新聞關於台灣飛官人數不足的報導，內容提及2020年空軍官校招募的飛行生203人，較2019年192人，增加11人....
https://www.appledaily.com.tw/politics/20191211/JAAUUWWQPBWCPUXQ6INPTNTXTM/
小結，所謂2011年至2019年只培養21人，他所指為何呢
很可能，飛行生203人扣掉訓練中淘汰的，適任飛行員又分給運輸機，反潛，雷達機，IDF，F5，幻象2000-5，直升機。能飛F-16V的飛行員是不多了，培養合格戰鬥機飛行員真得不容易。
國軍空軍很多像小孤牛的戰鬥機飛官都是被這僵化的體制逼退的，很多熱愛飛行的成熟飛行員，對於升官不見得熱衷，但年資一到就得面臨調離一線飛行任務或者退伍。
孝瑋談軍事有一集與芒果教官就在談這個問題。
https://www.youtube.com/watch?v=9n1UFQFboeY
不只在空軍，各軍種的技術單位都有類似問題，國軍的制度是很有必要好好檢討，或者可以參考美國國民兵制度將優秀人才留在原單位又不佔缺！如員額掛在國民兵，原編制上21隊，員額轉國民兵的飛行員就變201隊，但還是在原單位，階級不變，升遷員額變少而已。
沒有人飛或操作高大上武器，就要修改制度，讓有能力有意願有技術的人上來。
否則軍事預算越墊越高，但能操作精密武器的人沒幾個 。
政府可別真的是抗中不保台，會被人看破手腳的。
