真心黑不動,俄羅斯爆料梟龍機翼有裂痕,奈及利亞巴鐵不爲所動
2020-11-21 網易新聞
2020-11-20 16:39:20 來源: 兵哥有話說
最近網上突然出現一條關於巴鐵梟龍戰機的消息,這則消息的提供方是俄羅斯媒體。內容是俄羅斯專家在巴基斯坦考察梟龍戰機期間,發現巴鐵至少有40架梟龍戰機存在記憶裂痕!這個占比已經達到巴鐵梟龍戰機總數的近一半,消息一傳出很多國人都很擔心這款戰機。畢竟梟龍戰機雖然長在巴基斯坦,但畢竟是中國主導設計製造的。梟龍戰機如果出問題,中國方面必然也要弄清楚原因才是。
首先,我們需要搞清楚的是,這條信息的源頭。國內關於這條信息的源頭是俄羅斯媒體,而俄羅斯媒體關於這條信息的源頭是俄羅斯軍方。但隨後就有人曝出,俄羅斯軍方消息來源居然是印度媒體!再往下猜,不用我說你們也一定能猜到,這條信息的發布方是印度軍方。
在搞清楚來源後,我們再來看這則消息,似乎就清晰很多了。印度軍方說巴鐵的主力戰機機翼開裂!還多達40多架!作爲敵對方,印巴別說互看戰機,恐怕多看一眼邊境界碑都能打起來。也就是說,除非印度有特工能潛入巴鐵飛機機庫,還能近距離看巴鐵梟龍戰機機翼,否則,這條信息就是不折不扣的假新聞。其目的就是印度爲動搖巴鐵軍心。
但實際上,這條新聞連幼兒園小朋友都不信。就在消息網曝出不久,巴鐵軍方回應,40架梟龍機翼開裂純屬子虛烏有。這些戰機完好無損停放在機庫內!而且巴鐵軍方表示還要再增購幾十架梟龍給自己壓壓驚。
如果說巴鐵自己不信梟龍戰機有質量問題,可能是護短的話,那奈及利亞追購40架梟龍戰機,就是不折不扣的信得過這款戰機了。要知道奈及利亞不可能沒聽過俄羅斯媒體的報導,但奈及利亞也不爲所動,可見這篇報導的真實性很成問題。
但奇怪的是,奈及利亞和巴基斯坦都不信的新聞,爲什麼俄羅斯會信呢?答案只有一個,俄羅斯寧可信其有不可信其無,或者說,俄羅斯希望梟龍有質量問題是真的。
根本原因,可能是近些年來,中國武器裝備銷量越來越好,尤其是三代機市場份額越來越大,美國尚有F-16這款三代戰鬥機與中國梟龍抗衡,而俄羅斯三代機只有一個蘇-27還拿得出手。還不願意出售,肯出售的米格-29無論是質量還是戰鬥力都不滿足採購國需求。所以米格-29無人問津也就不奇怪了。
但俄羅斯方面似乎並沒意識到這個問題,這就是爲什麼,他們要相信印度媒體的新聞,去揣測梟龍存在質量問題。總結起來一句話,他們希望梟龍出問題,這樣米格-29就會有銷量。不過這種把銷路寄託於別人出問題的方法,顯然不靠譜,因爲打鐵還需自身硬,如果自身的產品沒有競爭力,恐怕再怎麼黑別人也沒用吧。希望俄羅斯和印度能明白這個道理吧。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)爲自媒體平台「網易號」用戶上傳並發布,本平台僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
https://ppfocus.com/0/di63668a6.html
min9821 wrote:
網路消息一堆黑來黑去(恕刪)
有夠好笑.巴鐵正在購買交貨梟龍3.而且英國正在阻止老共出售梟龍3給阿根廷
目前知道阿根廷不只希望買梟龍3。更希望跟老共要設立一條生產線給阿根廷
阿國想成為梟龍3拉丁美洲的經銷商.這個地區訂的貨由阿根廷出貨
2009年2月,美國國內的一份報告指出,F-22的任務妥善率(Mission Capable Rate)僅有60%。對此,美國空軍回應這在新系統部署時常見。[20]其它報導提到平均每飛行1.7小時,F-22就會有重大的系統錯誤而無法執行任務。
2010年美國國會審計辦公室的報告指出F-22的機身結構腐蝕的狀況遠比預期的嚴重,國防部編列2億2,800萬美金來加以改善。
在飛行操作的成本方面,2005年F-22每飛行1小時需23,282美元。2007年美國空軍預算分析局估計到了2015年時,這個運作成本將上漲到49,549美元。2008年F-22的公開運作成本是19,750美金,相對於F-15僅需17,465美元。F-22並未能如設計階段預估般,具備較低的操作與維修成本。
隨著金融海嘯蓆捲美國,衝擊全球經濟,美國經濟大幅下滑,美國政府財政緊絀,多項高價格的軍事項目被削減或中止,包括F-22戰機、飛彈防禦系統、新型VH-71總統直升機計畫和空軍的波音C-17環球霸王III新型運輸機等。
2009年4月6日,美國國防部公佈了2010年國防預算案,F-22「猛禽」戰機將在再生產4架後關閉生產線。據美國國防部部長羅伯特·蓋茨提交的國防預算案,F-22匿蹤戰機在再生產4架達到總數187架後,於2011年停產,成為美國史上生產週期最短的戰鬥機。2009年4月14日,美國空軍部長麥可·唐利和參謀長Norton Schwartz將軍亦表示,「購買更多F-22意味著能做的其它事情就少了,而空軍預算裡有許多其它關鍵和緊迫需求」,停產F-22戰鬥機省下的資金可以處理更多事項。美國將加快採購F-35輕匿蹤戰機,於2009年起5年間將購買513架。
https://zh.wikipedia.org/wiki/F-22%E7%8C%9B%E7%A6%BD%E6%88%B0%E9%AC%A5%E6%A9%9F
不管是幾發,
問題多都會提早停產。
連F35都不能每天開出去巡弋。
稱霸世界不是沒有代價的。
內文搜尋
X






























































































