gprs19 wrote:
取自於希臘的研究, F16V...(恕刪)
Apg83因為沒有水冷所以不如apg80
那完蛋了
以五毛邏輯來看這樣apg81也不行
全給五毛說死了
共匪反對 小粉紅反對 台灣去做就對
秀一下 中華民國台灣 F-16V 影片 讓你看到飽
https://youtu.be/J_kCGU0ul6Q
https://youtu.be/J_kCGU0ul6Q
隨著現代戰鬥機航電設備在性能上的不斷進步，航電發熱量也隨之增加，尤其是發熱大戶有源相控陣雷達。傳統的衝壓空氣熱沉散熱方式已逐漸不能滿足電子設備的散熱要求，需要採用更高效的散熱技術，也就是液冷散熱。
與傳統的風冷技術相比，液冷散熱的效率是前者的20倍以上，熱耗更容易傳到液體熱沉。同時電子設備內部模塊的熱量也不會隨空氣傳到其他地方，避免了互相影響。
由於第五代隱身戰鬥機需要避免在機身開過多開口，這也使衝壓空氣的應用受到限制，綜合這兩方面因素，油箱內大量裝載的燃油就成了首選熱沉介質。
F-22是第一種在環控/熱管理系統上使用燃油熱沉的戰鬥機，該機利用燃油的散熱能力，把環控系統、液壓系統和潤滑油系統的散熱都納入統一管理，實現了綜合熱管理。升高溫度後的燃油後被送入發動機燃燒，還有助於提高燃油效率。
F-35延續了這種成功的綜合熱管理設計，航空電子設備艙的循環冷卻液會通過管道穿過整個油箱，把油箱作為一個巨型熱交換器，把熱量交換給燃油。
相比之下台灣獨資的F16V的研發呢? 怎沒把整套F22, F35的AESA雷達DNA移植過來?
季節性情緒失調症候群 wrote:
Apg83因為沒有水冷所以不如apg80
那完蛋了
以五毛邏輯來看這樣apg81也不行
全給五毛說死了
F-16V的雷達沒那麼差，至少還能跟梟龍Block3的雷達有一拚。
解放军六院成立的607所－机载雷达研究所
梟龍block3的雷達系統有多強？
內文搜尋
從 APP 打開
X